挖掘机气体控制阀的常见故障有哪些
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W4-60C型挖掘机制动气路系统中，在气泵和储气筒之间装有气体控制阀，其主要功能是分离压缩空气中油和水，过滤压缩空气中的赤尘和杂质，防止储气筒内压缩空气向气泵倒流，保证气体压力稳定在0.490-0.637MPa的范围内，高压力不超过0.784MPa。使用中常出现以下故障：
调压阀因凋压膜片损坏而漏气
调压膜片6为橡胶制品，挖机培训中心，由于其频繁承受气压的反复冲压，反复进行拱曲、复位动作，受气体，挖机培训机构，水分的腐蚀，故常使膜片损坏，这是该控制阀易出现的故障。膜片损坏后，从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部，而不进入储气筒内，致使储气筒气压升不上去。此时调压阀温度易升高，制动系统气压表则显示气压不足，调压阀处可听见漏气声音。
挖掘机先导阀回位不正确或回位不及时
换向阀6磨损，使挖掘机主泵压力油由磨损间隙通过PAs(或PBs)进入先导油路中，通过梭阀3、4进入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，压力油由的AM、A1、A13、Psp等处进入SH(A12)，使挖掘机制动控制阀不回位，一直处于和制动活塞接通的状态，而PG压力油进入制动活塞腔内，导致制动片11分离，巢湖挖机培训，不能起到制动的作用。
在停止挖掘机先导阀的操作后，回转马达内部的油压此时又起到了液力制动的作用，并与制动片同时起制动作用，使转台的运动停止。当回转马达的滑靴、配流盘等磨损时，本应在这些部位形成静液支撑的油膜被***，因密封性能下降使柱塞内的压力油通过磨损部位泄漏，不能起到液力制动的作用，致使转台的制动缓慢。
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