




之所以说这款车经过了“进化”,是因为在许多方面,它做到了“无微不至”,天津冷藏车4S店,举个例子,它后桥的两个轮胎间距进行了加大,距离扩大至191mm,天津冷藏车专卖店,这样做的目的是防止间距过小卡进石子影响正常运营,再举一例,为了减少用户的停车时间,这款车的油箱有450升及600升可选,对于日运营百公里左右的公路自卸车用户完全可以实现一周甚至更长时间加一次油,提升了运输效率。
据了解,全新欧曼GTL国六8×4公路自卸车将于2019年1月份正式投放市场,满足国六排放标准的它让***执行提前区域的用户有了好选择,而这样一款具备充足动力、承载能力、人性化设计周到的公路自卸车必会得到市场认可,成为公路自卸市场的明星车型!
中国自卸车综合性能测试大赛
针对这个市场,日前,云南自卸车组委会在云南昆明召开了一次别开生面的赛事——中国自卸车综合性能测试大赛。此次大赛的目的就是考验不同品牌车型的综合情况,包括燃油经济性,扭矩、刹车等车辆性能。
比赛当日,场内泥土飞扬,赛况激烈,天津冷藏车,作为围观者的我们,只能通过成绩来知晓到底哪台车性能好,哪台车表现出色,遗憾的是并不知道驾驶这些卡车到底是个什么感受。为此,自卸车组委会专门***了试乘试驾活动,你只要有相对应车型,就可以获得在场地内试驾资格。试驾大卡车,当然是一件令人兴奋的事,要知道这可是8X4版本的重型自卸车,而且是封闭场地,也就意味着你可以尽情撒野,充分体验这种操控的愉悦感。
进行平地起步测试的欧曼GTL自卸车
针对西南地区经常长距离上下坡的路况,欧曼GTL公路重载运输车具有iBrake2.0发动机辅助制动,制动力可达370马力,通过与工程曲线制动阀的结合,使整车制动系统响应时间快,刹车距离短,制动轻松更安全。在节油方面,天津冷藏车***,欧曼GTL具有2000bar超高压喷射技术,雾化好,燃烧充分,进气充足,LBSC智能转速控制,智能节油,通过吸收戴姆勒整车匹配技术,节油。在细节设计上,欧曼GTL油箱可选左置,适合具体用户的作业工况;针对西南地区紫外线强的特征采用防紫外线玻璃;且整车配备220v行车电源,方便长时间呆在车上使用部分家用电器。
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