天津欧曼GTL-天津欧曼-天津市臻钰汽车(查看)

10月23-24日，主题为“运输 先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。终，在历经场地操控赛、油耗测试比赛环节后，驾驶1号欧曼GTL自卸车的选手适甸相凭借5项单科项目的成绩获得。作为赛事的车辆，欧曼GTL公路重载运输车是福田戴姆勒汽车链合德国戴姆勒、美国康明斯以及福田汽车集团等商用车企业的科技，根据我国重载运输实际工况和***要求，以欧洲标准全新开发打造，具有承载、超级、超级节油、超级舒适、超级安全五大优势，开启重载运输新时代。

针对西南地区经常长距离上下坡的路况，天津欧曼牵引车，欧曼GTL公路高承载运输车采用国际克诺尔和威伯科的制动泵阀以及ABS，更稳定。X12发动机iBrake2.0发动机辅助制动是这个车型的另一个亮点。制动力高达370马力，通过与工程曲线制动阀的结合，整车制动系统响应时间快，刹车距离短，制动轻松更安全。

对于还需跑长途的用户来说，除了标准的350L油箱标配外，还可选装450升大油箱。

先简单介绍一下试驾车型，欧曼GTL工程版自卸车，天津欧曼，驱动方式8X4，搭载福田康明斯X12发动机，460马力，天津欧曼GTL，大扭矩2300N.m。变速器为法士特12档手动变速器。由于是重载车型，速比均为大速比，欧曼GTL速比为5.92。

首先我们要知道，欧曼GTL在欧曼产品线中主要针对重载市场，车型有自卸车，天津欧曼4S店，有牵引车，而这些车型并不适合轻量化车身，往往都是加厚加大的大梁，轮减桥，厚厚钢板簧等加强配置。蹬车踏板也被优化，变成可活动踏板，用于在恶劣工况下防止踏板被刮坏。所以你在蹬车的时候要小心一点，因为踏板是活动的，而且离地间隙很高。