山东万三护栏有限公司-江西桥梁栏杆品牌

桥梁栏杆品牌是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。桥梁栏杆品牌的分类方法有许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。

桥梁栏杆品牌按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；

桥梁栏杆品牌按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

桥梁栏杆品牌按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。

碳钢与桥梁栏杆品牌的物理性能差异很大，其中桥梁栏杆品牌的线膨胀系数比碳钢约大 50％，且桥梁栏杆品牌的热导率仅为碳钢的 1/3左右。

还要考虑到碳钢与桥梁栏杆品牌的焊接性能。

碳钢是所有钢材中焊接的，只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大，从而降低冲击韧性。 桥梁栏杆品牌一般情况下比较容易焊接，但由于其线膨胀系数大而热导率小，其焊接接头内有较大的残余应力。

桥梁栏杆品牌接头焊接有一个原则：

不得在桥梁栏杆品牌复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊，只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。

桥梁栏杆品牌和碳钢之间的互熔，是一个复杂的合金化过程，如果桥梁栏杆品牌复层上熔焊碳钢，碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属，在快速冷却的作用下，它必然变得硬而脆，并对冷裂极为敏感，桥梁栏杆品牌，其过渡层硬化带的厚度可达2．5mm以上，而碳钢基层上熔焊桥梁栏杆品牌，桥梁栏杆品牌的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢，只是降低了桥梁栏杆品牌焊缝中的铬镍含量，增加了碳含量，虽易产生脆而硬的马氏体***，但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。

路侧B、A、SB、SA、SS五级；***分隔带Am、SBm、SAm三级。

各等级桥梁栏杆品牌的主要技术指标应满足规定。

在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上，需要采用的桥梁栏杆品牌碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时，应进行特殊设计。

桥梁栏杆品牌的防撞性能  所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。