




船用弯头的加工方法
船用弯头的加工工序,首先船用弯头要求比较严格材质大部分为碳钢20#无缝弯头,因为节约空间降低船体重量大口径弯头都会选择R=1倍弯头,1倍弯头生产工序相比1.5倍弯头加工方式就要复杂一下,多了几道工序。首先1倍弯头毛坯是推制出1.5倍 60度的成品弯头,也就1.5倍弯头90度弯头的2/3质量。 把60度弯头加热后放到1倍弯头的模具里压制一下
不锈钢弯头与弯管的主要区别
不锈钢弯头与弯管基本的区别是不锈钢弯头相对弯管来说比较短。R=1倍到2倍的是弯头,再大的倍数就叫弯管。在制作工艺上冷弯管可以用现成的直管用弯管机弯制,一次性完工还不用二次防腐。但弯头要厂家定做,要做防腐,订货周期长。弯头价格比弯管要高但是却比弯管要高出很多,没有做防腐处理的弯管易损坏是公所周知的,但其因为价格便宜在一些要求不是很高的工程使用非常多。
弯头要厂家定做,要防腐,订货周期长。冷弯管可以用现成的直管用弯管机弯制。一次性完工还不用二次防腐。冷弯管施工工艺有个石油标准,西气东输有企业标准。但开阔地段用弯头弯管都行,仅考虑造价,弯头需热煨,弯管冷弯就可以,当然是弯头造价高。有时狭窄地段处必须用弯头,如石方段管沟,因为弯头曲率半径小,一般为6D,而弯管为40D
冲压弯头成型工艺过程
冲压弯头成型工艺过程一般是一个圆形环壳可以切割成4个90°弯头或6个60°弯头或其它规格的弯头,该工艺适用于制造弯头中径与弯头内径比大于1。5的任何规格大型弯头,是目前制造大型承压弯头的理想方法。
冲压弯头的耐压性能佳。但由于各方面的因素,地板采暖管的的实际壁厚通常为而在这个壁厚下各类管材均能满足地板采暖的要求,冲压弯头管耐压优势体现不出来;导热性:用于地板采暖的管材需要有好的导热性、低温耐热冲击性的耐低温冲击性能比较好。不需管坯作原料,可节约制管设备及模具费用,且可得到任意大直径而壁厚相对较薄的弯头。
冲压弯头的低温焊接原理:软钎和硬钎,弯头,热源根据不同的现场要求选取。
优点:操作灵活,可选择性强,技术要求比较低,变形量可以控制好,对于母体的热影响小,美观。
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