当流量继续减小时，全压开始升高，这是因为流量很小时能量沿叶高偏差较大形成二次流，从叶顶流出的流体又返回叶根再次提高能量，使全压升高。对比三条曲线可以看出，随着安装角增大，全压曲线点对应的流量也随之增大，同时，相同流量下风机全压也随之；在流量为12 000~23 000m3/h范围内，风机全压都呈现出先上升后下降的趋势，SDF公路隧道风机厂商销售，与上述分析相符。
叶片还能够用作声学屏障，以在间隔十分远的状况下增加由提升脉冲产生的声学辐射。长的效应取决于与升降脉冲相关的波长与用作升降脉冲的叶片大小的比率。巴里埃第二章由此产生的辐射强度变化是频率范围大于1的极大变化。因而，当辐射噪声叶片上下游叶片的数量相同且两行叶片同时与辐射噪声叶片同时碰撞时，效果更大。转子叶片，能够在声源两侧构成声障。
4.3.3 .1 减速器型式的选择
减速器型式的选择在很大程度上取决于减速比。假定风机水平换向，即风机绕纵向对称轴在 2min 内完成 180°的旋转，则换向转速为0.25r/min ；又假定电机转速为500r/min （这种多极电机结构较大），于是要求减速器的减速比为1000 ，如果限定使用结构紧凑的减速器，就只有选用蜗轮蜗杆结构了；如选用多级圆柱 - 圆锥齿轮减速器，结构将会很大。
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