针对以上要求，我们首先来看看KV100的动力链表现，天津庆铃4S店，曾几何时，庆铃100P车型就是靠着可靠的动力链征服了轻卡市场，开过这台车的老司机想必都对这台车有着很多正面、可观的评价。时至今日，天津庆铃，这样的的表现能否在KV100上继续传承呢？实拍车型使用了一台代号为庆铃五十铃的4KH1CN6LB的直列四缸柴油发动机，满足国六排放标准，排量为3.0升。其大输出功率为88kW（120马力），天津庆铃专卖店，大输出扭矩为290牛米。乍看之下，这台发动机的数据比较保守，但是正因如此，这台发动机有着较强的可靠性以及较好的燃油经济性，正好应对商超运输的需求。
庆铃鑫源铃咖未来可供选装的专属外观设计
不过，根据庆铃五十铃公布的产品视频宣传资料来看，KV800很可能采用两套外观设计，天津庆铃销售，一套是基于现有五十铃通用的家族式设计进行本土化微调而来的外观设计，而另一套为全新设计。但是考虑到同属庆铃系的庆铃鑫源所发布的自主品牌轻卡-基于五十铃技术的NIKA铃咖车型已经上市，所以新外观设计不排除为庆铃鑫源铃咖未来可供选装的的专属外观设计。
庆铃五十铃KV800的动力总成采用了同步于日本市场的4JZ1系列发动机。4JZ1系列是目十铃采用新技术研发的3升级涡轮增压柴油发动机。该发动机采用日本电装研发的新一代电控高压共轨燃油喷射系统i-ART，以及电控可变截面涡轮增压器、EGR废气再循环技术和机体集成式柴油尾气颗粒再生处理系统（DPD，功能等于国内的DPF），排放可满足现行欧六排放标准。
4JZ1系列分别具有两种型号：低功率的4JZ1-TCS型，在发动机转速每分钟为2800转时大功率为110千瓦（150马力），大扭矩为375牛米，大扭矩转速区间为每分钟1280转至2800转；高功率的4JZ1-TCH型，在发动机转速为2860转时大功率为129千瓦（175马力），大扭矩为430牛米，大扭矩转速区间为每分钟1450转至2860转。
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