福州***识别系统-福州益鑫盛祥道闸厂家-***识别

，在开发 LPR 算法之前，要确定算法的目的和要求。LPR 算法的终目的是识别车辆的***号码，所以识别正确率自然是系统设计中应该首要考虑的因素。影响识别正确率的因素有很多，主要的有以下几点：一是***的准确性;二是识别前字符的预处理;三是字符识别的算法。为了提高识别正确率，需要对现有的***字符识别算法进行改进，在后面的章节中会有详细的介绍。

　　其次，LPR 算法在工作时需要实时处理交通流量信息，所以系统的工作效率——即识别时间也是系统设计时必须要考虑的因素，一般要求在 1s 内能够完成识别，这就要求识别算法的复杂度、运算量不能太大。

　　除了算法识别正确率和识别时间外，算法软件的操作界面应尽量简单、友好，还要考虑系统的无故障运行时间，系统体积的大小等因素。，算法设计要面向现场、面向终端客户的需求，考虑到 LPR 系统在户外工作，所以要克服外面环境的复杂性及光照条件的变化，设计出一套适应性较强的算法。

　***识别不管是“软识别”还是“硬识别”关键都在识别率(不知道软识别和硬识别的朋友，可以看一下我们昨天文章，为大家详细讲解了两者定义及区别)。但是目前***的技术也难达到100%的识别率，我们***识别白天达到了99.5%，晚上也能达到99%，在同行中可以算是非常高的了，但距离100%还有很长的路要走。

　　因为比如无牌车或者肉眼都不能识别的***，这时则需要一套好的“非***识别处理机制”，该机制大部分需要在非***识别的软件层来解决，但好的***识别产品，可以依据车型对车辆进行进入管理，但这项技术比***识别本身难度就更高了，准确率高的就更少了。所以在选择停车场系统中纯***识别系统时建议您从识别率和非***识别处理机制这两点出发。

字符分割是对提取出的***图像进行切割，从***图像中提取出单个***字符的图像。由于字符识别是以分割出的单个字符为输入，所以字符分割的准确与否直接影响到字符识别。

　　字符识别是指对分割出的字符进行处理，识别出***中的字符。因为我国的***号码的字符包含：汉字、英文字母、数字，增加了对字符识别的难度。字符识别直接影响到整个***识别系统结果的准确性。

　　这是一个LPR系统基本的结构组成，每个模块的功能也清晰的给出来了，这对于后续我们的分工有很大的帮助，模块与模块之间耦合度也比较小。

　　基于Linux的***识别系统，界面基于qt开发，福州***识别厂家，图像处理模块基于opencv，数据库使用的mysql，基本上是在原有的系统上进行修改。原有的系统是在window平台下，福州***识别系统，使用MFC，***识别，opencv的版本是之前的C版本，按照新的架构重新修改代码，数据库部分基本没变，***更新的是图像处理部分。