总而言之，数字孪生是一项非常有潜力的前沿技术，三维数字孪生，会给企业带来丰厚的价值回报。也正因为如此，很多***机构趁机热炒数字孪生的概念，也有很多企业迫不及待想要拥抱数字孪生。根据咨询公司Gartner2019年初的调查，部署物联网的企业和***中，已有13%应用数字孪生，62%的***正在准备使用数字孪生。Gartner还将数字孪生列为2019年战略性技术趋势。但是，我们还是应该理性看待数字孪生。拥抱数字孪生，数字孪生，既需要深厚的技术沉淀，也需要巨大的资金投入，还需要管理水平和员工技能达到相应的层次。目前这个阶段，数字孪生平台，国内大部分企业都不具备这个条件。如果盲目跟风、仓促上马，***很可能会血本无归。相对来说，潜心研究、客观评估、谨慎投入，才是打开数字孪生世界的正确姿势。
标题1演示(可以不写标题)
全生命周期，是指数字孪生可以贯穿产品包括设计、开发、制造、服务、维护乃至报废回收的整个周期。它并不于帮助企业把产品更好地造出来，还包括帮助用户更好地使用产品。而实时/准实时，是指本体和孪生体之间，可以建立的实时或准实时联系。两者并不是完全***的，映射关系也具备一定的实时性。双向，是指本体和孪生体之间的数据流动可以是双向的。并不是只能本体向孪生体输出数据，孪生体也可以向本体反馈信息。企业可以根据孪生体反馈的信息，对本体采取进一步的行动和干预。
"数字城市"实际上有多个层次。许多城市目前启动的项目主要局限在管理部门，"数字城市"为"现实城市"的管理决策服务，这是一项重要职能，近阶段可以说是一项主要职能。但是它还不够，还要考虑企业、社区和个人这三个层次。将来"数字城市"的可能是企业和社区，传统企业，通过信息技术进行改造升级，数字孪生工厂，新型的信息服务企业大量产生，形成城市的新的经济增长点。社区是连接与个人的纽带，也是城市走向文明，走向现代化的关键，在社区精神文明建设中，"数字化社区"将起重要作用。个人是信息化服务的主体，也是社会消费主体。在设立"数字城市"的建设项目时，一定要列立一些项目，引导个人的信息消费。中国城市的纸质交通旅游图每年有上十亿的产值，美国一个地图网站卖了12亿美元。中国随着私人汽车的增长，仅交通旅游的信息消费都可能达到上百亿。
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