连杆衬套和连杆轴瓦如何区分
连杆轴瓦一般用在大头，连杆衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分，凡尔体吸入弹簧厂家，在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀层，连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一般没有沺槽、油孔，而连杆衬套一般都有油槽或油道，轴瓦和衬套都属于滑动轴承的范畴。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏。
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泵安全阀
结构简述
1、带扳手弹簧全启式安全阀具有结构简单、密封性能好、开启压力准确、排放能力大、回座压差小、调整方便等特点。
2、喷嘴型阀座：阀座为位伐尔喷嘴型阀座，蒸汽流经阀座出口处时达到音速，400凡尔体生产厂家，排放系数大，400凡尔体，阀座密封面堆焊钴铬钨硬质合金，耐磨抗冲蚀，寿命长。
3、热弹性阀瓣：阀瓣设计为热弹性结构，利用其在介质压力下微小的变形，提高密封能力，克服安全阀在介质压力下临近整定压力时的前泄现象。阀瓣密封面采用***的激光淬火技术，提高了硬度、耐磨性、抗冲抗性。
4、调节螺母：通过调整调节螺母，调整弹簧压缩量，天津凡尔体，使阀门能够很方便、很迅速地获得准确的整定压力。
5、背压调整套：调整阀瓣背压的辅助机构，通过背压调整套调整，可获得合适的回座压差。上调时，使阀门背压降低。下调时，使阀门背压提高。
截止阀结构简单，可通过阀杆既旋转又升降的原理，达到阀门的开启或截断，并确保阀门的密封和上密封功能。由于该结构特殊的运动原理，也造成对阀门上密封副间受力极为不利的后果（形成既有密封副间必须的垂直压力，又有密封副间相对滑移的摩擦）。实践证实，阀门的上密封往往只启闭几次，就由于密封副间的擦伤而引起泄漏。擦伤稍微的需拆开修复，擦伤严重的均因损坏而报废，这样的后果不但增加了企业的制造本钱，而且影响阀门的性能。为了润滑，在大端轴承上钻有油孔，并在减摩合金表面上开制油槽和垃圾槽等。
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