




停车场道闸系统广告道闸使用注意事项:
1、广告道闸系统使用前必须检查电源电压是否与本产品相符,即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象,电压低至180V时广告道闸仍保持可靠的工作性能。
2、当需要打开广告闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“起杆”键,此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。
3、当需要关闭闸杆时,按一下控制器或遥控器上的“落杆”键,此时闸杆会自动落杆,福州停车场***识别系统,到位后自动停止。
4、在落杆过程中,如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键,广告道闸杆会马上往起杆方向运行,或按“停止”键,闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)
5、停电时若闸杆处于水平状态;可将道闸机箱门打开,用摇手将杆抬起。来电后,直接按“落杆”键,闸杆会自动落杆,福州***识别安装,***正常使用。
***识别系统稳定,快速***自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像设备、识别***号码的处理机(如计算机)等,其软件包括******算法、***字符分割算法和光学字符识别算法等。
一些***识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。
一个完整的***识别系统应包括车辆检测、图像、***识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像单元,当前的视频图像。***识别单元对图像进行处理,***识别,***出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出。
据***识别系统负责人介绍,***识别系统的三种识别模式的优势与缺陷也是比较突出的,从安装工程量、运用识别效果和安装成本三方面去探索,三种***识别系统都各有优势:
从安装工程量上,福州***识别故障维修,视频流识别模式的***识别系统安装工程量少,不需要对道路进行道路翻开,也无需安装地感线圈;地感线圈识别模式的***识别系统则必须翻开道路,进行地感线圈安装、减速带安装等工程,工程量较大。而作为两者识别模式的结合体,采用视频流+地感识别模式的***识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。
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