以减速器换机油为例子：当减速器运行200~300小时后，应开展次换机油，在之后的应用中应定期维护油的品质，针对渗入残渣或霉变的油须立即拆换。一般状况下，针对长期性持续工作中的减速器，按运作5000钟头或每一年一次拆换新油，长期性停止使用的减速器，在再次运行以前亦应拆换新油。减速器应添加与原先型号同样的油，不可与不一样型号的油相互用，型号同样而黏度不一样的油容许混和应用；换机油时要等候减速器制冷出来无点燃风险才行，但仍应维持湿热，由于制冷后，油的黏度扩大，加点油艰难。
润滑脂与空气中的氧发生化学反应产生酸性物质，它首先是消耗脂中的添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并***脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命 约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
在加工过程中由于加工工艺要求(如冷却、润滑、磨料、表面处理、热处理等)，AFA润滑油，使金属上带有各种油污，这类油污大多为矿物油，也有动植物油、乳化液、抛光膏、研磨膏、及各种盐类等。这类油污的成份比较简单，存在于金属表面的时间比较短，粘附力也不强，容易清除掉。所以选择对金属无腐蚀作用的常温清洗剂即可，对清洗剂的其它指标要求也不高。在清洗剂的组份选择上，含有脂肪族的憎水基表面活性剂多用于动植物油性油污。含有芳香族的憎水基表面活性剂多用于矿物性油污。
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