英飞克变频器秉承为客户节能节省的理念，桩机进行了研究改造方案，结果发现应用G1-B系列变频器于打桩机后，拥有如下众多优势：
1、启动转矩大，机械磨损小。如遇地层或操作失误钻杆被夹住只有变频会跳故障其他设备不会受影响，以前钻杆被夹住频繁启动需考虑自耦启动器的承受能力错过了时机（时间越长混凝土凝固越紧），变频器的无冲击启动减少了动力系统的机械磨损；
2、提高了效率，4根钻杆的连接由于没有了冲击和速度控制螺丝的对孔控制非常准确省时，以前工作几小时就得爬到塔架上去打紧快要松动的螺丝，目前可以3--5天紧一次；
3、节能省电减少磨损，变频频繁启动不会发热且没有冲击实现了节能，减少了电机和减速机的磨损，因很多工地都只有250KVA的变压器如频繁启动很可能导致变压器的损坏，用发电机的地方桩机启动时会冒黑烟，因桩机是频繁启动也会导致发电机磨损快；
4、改造简单方便，无。只需要安装一个防水的电柜箱把变频放到里面接正反转端子到操控室加个3档的开关就可以了。如变频出现问题只需要把电机线接到启动器上就可以用改装之前的设备了。
变频器若干应用实例
（一）、 造纸机变频改造的前景和分析
据有关方面统计，我国拥有3780多万吨生产能力，单机生产能力在5万吨以上以及纸板机生产能力在10万吨以上的不足三分之一，尚有三分之二以上的生产能力需要投入巨资改造，其中至少三分之一的纸机需要部分或全部更换原来的传动部分（包括机械齿轮箱和电机传动），以提高车速或降低能耗。
我国造纸机分部传动设备，以前采用SCR直流调速方式，由于存在滑环和炭刷造成可靠性和精度不高，从而导致纸机的机械落后，车速也只有200m/min左右，很难同国外的1000m/min的高速纸机相比。造纸是一个连续生产的过程，因此生产线的连续和有序控制成为了制约成品纸质量和产量的瓶颈。直流调速系统在纸机的发展占有重要的地位，但由于直流电机存在维护难、抗环境能力差，主要表现如下：
(1) 整流子磨损严重, 烧毁整流子的故障, 导致停机时间长；
(2) 直流电机维修困难多, 要求高, 修理费用也高；
(3) 测速发电机易磨损，造成传动系统精度低；
(4) 直流调速控制系统复杂, 调试困难, 一般技工很难调出好的机器。
交流变频调速技术以其的调速性能、显著的节电以及在国民经济领域的广泛适用性，而被公认为是一种有前途的交流调速方式。它不但具有直流电机优良的调速性能，同时具有交流电机简单、可靠，因而逐渐被广泛应用。由此看来，造纸机分部传动机械的变频化已是大势所趋。
造纸机传动的变频改造有非常好的效果，如从工艺上改善纸品、增加产能、降低能耗、延长停机检修周期。
以某厂改造一台长网纸机为例，它有两个分部：一个是烘缸（干部），一个是网部（湿部）。根据工艺要求抄纸速度为20－100m/min，纸页定量为9－30g/m2。一般纸机的传动精度要求达到1－3‰，由于速度变化范围大，定量为9g/m2,要求纸机的传动精度更高。因此，选择纸机的传动控制方案闭环系统。
1 现阶段的实际应用
1.1 现阶段的技术方案
所谓的低电压穿越技术就是：在风力发电机并网点电压跌落的时候，风机能够保持并网，甚至向电网提供一定的无功功率，支持电网***，直到电网***正常。常见的低电压穿越技术方案主要采用主动或被动撬棒电路相关技术[3]，一般的低电压穿越电路包括风力发电机和电网之间的机侧变频器和网侧变频器以及用于设置在风力发电机转子侧的撬棒电路，通过撬棒电路实现低电压穿越。
1.2现阶段存在的问题
对于传统的低电压穿越技术方案[4]，撬棒电路中的消耗电阻阻值不可调，而由于电网电压跌落程度、发电机组的发电量是随机变化的，固定消耗电阻的撬棒电路导致无法有效调节转子侧、直流母线上的过电压、过电流，且无法向电网提供有效的无功支撑，同时可能造成频繁的切入和切除撬棒电路，引起发电机组的暂态、不稳定现象。同时，由于撬棒电路与变频器并联连接在转子绕组上，触发撬棒电路时，机组过剩功率大量消耗在撬棒电路中，导致风电机组无法向电网提供有效的无功支撑，不利用电网的***。
