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型煤压球机的粘合剂理论跟其他很多粘合剂的理论大致是一样的，因为粘合剂的大部分使用方法都是一样的，所以粘合剂作用机理大多也是一样的。1.石油沥青：以石油沥青为粘结剂。其制备过程需在150～200度温度下搅拌混合0.5～1小时，需消耗一定的热能，成本gao，防水性差，且污染环境。2.焦油沥青：以焦油沥青为粘结剂。其工艺过程需在900度温度下，经36小时的焦化处理，白灰干粉压球机生产线，故热能消耗大，成本高，另外防水性差，且污染环境，工艺也较复杂。3.石灰碳化：以石灰为粘结剂。在工艺上需经150～200度温度下，9小时的碳化处理，工艺较复杂，防水性差，且增加25～30%的灰分。4.水泥：以硅酸盐水泥为粘结剂。该型煤在制备过程中，固化时间长，成型较难，且热稳定性差，增加灰分；它具有一定的防水性。然而用水泥生产型煤，至今为止没有一家能发展壮大。5.粘土：以粘土为粘结剂。该型煤不防水，且耐压强度低，影响燃烧，增加灰分。目前初上型煤项目者多以粘土为粘结剂，但都以不成功而告终。6.纸浆废液：以造纸废液为粘结剂。工艺上需要烘干（100～150度，2～3小时），昆明压球机生产线，也需消耗一定的热能，且防水性能也差。

使用粘结剂冷压成型

   即在粉煤中加入粘结剂再经压制成型。在烟煤、煤等无粘结剂成型较为困难的情况下，工业上普遍采用粘结剂冷压成型方法。目前我国合成氨行业用型煤大部分也都采用这种成型方法，因为在这些煤种的粉煤中加入质量比为5%～20%的适当粘结剂，借助粘结剂的作用，成型压力就可减至15～50MPa，因此在工业上容易实现。但必须指出，由于使用了粘结剂，将会出现下列问题：

   1.降低型煤的固定碳含量，尤其是使用像石灰、水泥、粘土之类无机物时更为明显；

   2.一般说来粘结剂的价格比粉煤贵，虽然使用的数量较少，但也要增加型煤成本；

   3.粘结剂本身需要处理，且还要与粉煤均匀混合，以及后期固结等，使成型工序增加，工艺复杂化；

   4.工业用型煤数量大，粘结剂用量相应也需很多，粘结剂要有充足的来源。基于这些情况，从长远的观点来看，必须加强研究无粘结剂成型方法。当然，有粘结剂成型的应用也会不断向前发展。

浪费、污染、低效率是长期存在与能源利用中的三大弊端，为此***加大新型能源开发和利用的投入，冶金矿粉压球机生产线，改善长期以往积累的的不良状况。矿粉压球机的出现和如今的大规模使用，一直在不断践行着。

从结构原理上说，实际很简单，就是将一些粉状的金属矿粉类物料通过矿粉压球机制成球蛋形状，然后在投入应用，至于矿粉压球机的工作原理和机器构造请参阅进行详细了解，这里不再过多篇幅介绍。不要小看将粉变球这一小小的改变。

1.先从浪费的角度来分析，在运输过过程中和使用过程中，矿粉等粉状物料容易出现抛洒等情况，这就是一种浪费现象。而经过矿粉压球机成球以后，在进行简单的包装，不仅减少了无谓的浪费，运输业更方便了。

2.有些物料直接利用容易出现利用不充分车低，排放污染物也较多，萤石压球机生产线视频，矿粉制球工艺通过一些辅料和其他物料的结合，改变其原有的化学性质，污染程度就大大降低了。

3.资源利用率了与物料的形态和本身性质有关，矿粉压球机改变了物料的原有松散状态，所以利用起来更充分和率。