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在金属加工和处理工艺中经常用到切削油，如何防止金属在加工过程中受到腐蚀、锈蚀，是金属加工油的一个重要性能指标。腐蚀是金属表面部分或者全部剥离、溶解或软化的化学反应。“腐蚀”不仅包含铁金属，而且还包含其它有色金属。

一般在金属加工过程中遇到的腐蚀问题分为机床长期使用后生锈和加工后的金属制品出现锈蚀两种情况，金属加工油要解决两方面的腐蚀问题：防止被加工金属物件腐蚀、防止机器部件（完成加工任务的金属部件）腐蚀。有四类金属在工业中为常见，钢铁、铝、镁、钛。 下面我们就为大家介绍下常见的金属加工腐蚀问题，希望能帮到大家：

哪些因素会造成金属锈蚀、腐蚀？

影响锈蚀的因素除了金属加工油本身的成分之外，还有水分/湿度，温度，空气质量、油品是否受到污染（酸、盐、其它液体如化学液体、其它油类等等）、***等，这会导致金属表面不同区域接触到的浓度不均衡、金属表面有裂缝、缺口，或者异种金属之间产生的电偶腐蚀。

03.非活性极压切削油：

由矿物油加非活性极压添加剂组成。所谓非活性极压切削油是指切削油在100℃、3h的腐蚀试验中，铜片腐蚀在2级以下（中等程度均匀变色）。这类切削油的极压润滑性好，对有色金属不腐蚀，使用方便，被广泛用于多种切削加工工艺。

04.活性极压切削油：

由矿物油和反应性强的硫系极压添加剂配制而成。这类切削油对铜片的腐蚀为3~4级，对有色金属有严重腐蚀。他有良好的抗烧结性能和极压润滑性能，可提高高温和高压条件下刀具的使用寿命，对刀具积屑瘤有强的控制能力，多用于容易啃刀的材料和难加工材料的切削。

05.复合切削油：

由矿物油＋油性添加剂和极压添加剂配制而成。使用油性添加剂如脂肪酸、脂肪油等，能在金属表面产生物理吸附和化学吸附，形成一个分子膜吸附层，汽机油柴机油排行，可降低切削时的摩擦阻力，但这类天加剂只有在较低的温度时才有效，当温度高于200℃时，极性化合物产生解吸和分解而失去润滑作用。同时含有油性剂和硫、磷、氯极压添加剂的复合切削油，可以在很宽的温度范围内保持良好的润滑状态，适用于多工位切削及多种材料的切削加工。

切削油主要由基础油、油性添加剂、极压添加剂、防锈剂、剂、消泡剂和降凝剂等组成。为了提高车床在金属加工过程中润滑效果，选用一款适用的切削油不但能节省生产成本，还能延长车床寿命。但由于根据加工工艺和加工材料的不同，汽机油柴机油，切削油的配方种类繁多，很多朋友不知道该如何选购，汽机油柴机油招商，下面我们就和大家简单介绍下切削油的分类和对应的配方。

01.纯矿物油：

使用煤油、柴油等轻质油料和全损耗系统用油等低黏度润滑油，其中轻质油主要用于铸铁件的切削和珩磨及研磨加工，有利于铁粉和砂轮灰的沉降。纯矿物油成本低、稳定性好，对金属不腐蚀，使用周期长。在使用过程中，即使有少量的切削油漏入齿轮箱、轴承和液压系统中或部分润滑油漏入切削油中，也不致影响机床性能。但纯矿物油由于不含润滑添加剂，润滑效果差，承载能力低，一般只适用于轻负荷切削及易切削钢材和有色金属的加工。对于要求低温流动性好的切削油，可用聚烯烃等合成油，其凝点可达零下三十摄氏度，但价格较贵。

02.脂肪油（或油性添加剂）＋矿物油：

脂肪油曾被广泛用作切削油，一般用作精车丝杆、滚齿、剃齿等精密切削加工，长用的有硫化棉籽油、硫化猪油等。脂肪油主要由脂肪酸甘油酯组成，对金属表面有较强的吸附能力，汽机油柴机油级别，具有良好的润滑性能，其缺点是易氧化变质，并在机床表面形成难以清洗的黏膜（即“黄袍”）。脂肪油也可按一定比例（约10%~30%）加入矿物油中，以提高矿物油的润滑效果。但由于脂肪油为食用油，货源较少，近年来逐渐被油性添加剂所代替。