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操作重量

操作重量是挖掘机三个重要参数（发动机功率、铲斗容量、操作重量）之一。 

操作重量决定了挖掘机的级别，决定了挖掘机挖掘力的上限。

挖掘力≦m。

工作重量

m：地面和履带间的附着力系数。

如果挖掘力超过这个极限，在反铲的情况下，挖掘机将打滑，并被向前拉动，这非常***。在正铲情况下，挖掘机将向后打滑。

挖掘力

对于挖掘力来说，挖掘力主要分为小臂挖掘力和铲斗挖掘力。

铲斗挖掘力

铲斗挖掘力(2张)

两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根（铲斗的唇边），只是动力不同，小臂挖掘力来自小臂油缸；而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。

接地比压

接地比压的大小决定了挖掘机适合工作的地面条件。

接地压力指机器重量对地面产生的压力，用下面的公式表示：

接地比压=工作重量÷全部与地面接触的面积

挖掘机维修中，很常见的一个问题就是发动机转速失控故障，俗称“飞车”现象，就目前挖掘机维修中，转速失控的情况越来越高，会造成柴油机出现杵缸和断轴等重大事故，柴油机一般是在刚启动或者是工作中负荷突然消失又或者是减轻的时候才会出现飞车故障，而在负荷下面工作是不会发生飞车故障，下面我们来分析一下有关挖掘机维修转速失控问题做下分析。

      单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套被卡住造成了调速失灵，导致出现飞车故障。

      有的喷油泵柱塞套上的进和回油孔在同一个平面位置，如果柱塞套***的螺钉过长堵死了回油孔，就会造成回油不畅从而导致供油量猛增也会导致飞车。

     喷油泵油量调节齿在大的供油位置卡死或者是齿条和调速器拉杆脱开失去控制，都会造成飞车情况出现。

      调速器壳里面的润滑加得过多的话调速就会飞快甩不开，影响了调速的作用，调速器的摩擦离合器出现打滑，调速器的高速限制螺钉和安全挡出现松动，飞快脱出或者是卡滞，调速弹簧拆断和推力轴承或者是调速器轴承损坏，让调速器失灵都会造成飞车。

应急处置方法

在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器“跳挡”时，应及时使机器停机（或继续行驶），然后查找原因，排除故障。具体方法是：

（1）在平路上行驶时出现“跳挡”，漳州水泥搅拌桩施工，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。

（2）上坡行驶时出现“跳挡”，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，福建水泥搅拌桩施工，排除故障；若减挡不成功或又一次出现“跳挡”时，水泥搅拌桩施工，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。

（3）在下坡道上行驶时出现“跳挡”，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取“抢挡”（紧急减挡）措施，福州水泥搅拌桩施工，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障；若“加挡”、“抢挡”不成功或又一次出现“跳挡”（此时为空挡）时，驾驶员可将发动机转速控制在中速（防止发动机熄火），采用“点刹”的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果“加挡”，“抢挡”不成功或又一次出现“跳挡”（此时为空挡），并且机器又处在下大坡道时（此时机器会以很快的速度向坡底“俯冲”），应迅速地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。