压缩机油招商-上海火炬公司(在线咨询)-压缩机油

3.在低载荷、高转速和低温的工况下，选用低粘度润滑油；

      4.在宽高低温范围、轻载荷和高转速，以及有其它特殊要求的工况下，选用合成润滑油。

按机械工作条件选用润滑油原则

负荷

      负荷大，应选用粘度大或油性、极压性好的润滑油。反之，负荷小，应选用粘度小的润滑油。间歇性的或冲击力较大的机械运动，容易***油膜，应选用粘度较大或极压性较好的润滑油，或用这种润滑油制成的锥入度较小（较硬）的润滑脂。

速度

      速度高，需选用粘度较小的润滑油或用粘度较小的润滑油制成的润滑脂；反之，则用粘度较大的润滑油或用粘度较大的润滑油制成的润滑脂。对于高速滚动轴承的选脂，为了补足所有脂的机械安定性和成渠性，以及克服离心力的作用，好选用稠度较大的3号润滑脂；对一般转速不太高的轴承来说，为了降低轴承的转矩，特别是启动转矩，则尽可能选用低稠度的润滑脂。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液;

注意三：避免兑水使用。

传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

有机型防冻液则可以兑水使用，压缩机油，但水不能兑得太多。

注意四：使用了防冻液的车辆，压缩机油回收，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

注意五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

注意六：选择防冻液的另一个关键是确保安全性。防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等***，还能对水箱起到很好的保护，压缩机油招商，一年四季都可使用。防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路"咬"的千疮百孔，影响行车。

液压油

工业液压设备终端用户主要的需求是将代价高昂的计划外停机时间降至低，同时尽可能延长其部件的使用寿命。液压油技术通过增加氧化寿命、减少沉积物的形成并利用可靠、耐用、抗磨的化学物质，大限度地提高设备的使用寿命。以往的行业规范已经远远不能满足当今的使用要求了，液压系统和零部件制造商们正着手制订新的规范。这些新的规范对液压油的抗磨性、热稳定性和兼容性提出了更高的要求。

工业齿轮油

工业齿轮油面临的工况多种多样，这就向润滑油的配方提出了的挑战。与液压系统相似，工业齿轮系统的设计越来越普遍地要求载荷更大而尺寸更小，终端用户也对零部件的寿命有更高的期望。这就意味着润滑油需要与水、尘土和固体污染物等常见的污染物共处更长时间。齿轮设计冶金学的变化，对齿轮油抗微点蚀性能提出了要求。微点蚀是齿轮组表面疲劳问题，并终将导致齿轮的损坏。

新的润滑油技术能够大限度地为当今工业齿轮应用提供保护。而且具有与密封材料、油漆等部件的优良相容性。

涡轮机油

燃气轮机、蒸汽轮机和联合循环涡轮机等发电装置的设计，正朝着更和的方向发展。润滑油已成为当今现代涡轮机设计的关键要素之一。设备停机时间和部件更换的成本极高。涡轮机油必须具有热稳定性和氧化安定性，压缩机油寿命，同时还能有效阻止水污染物的进入，防止生锈和腐蚀，并且还能阻止***漆膜的生成。漆膜会引起阀门粘滞，终导致停机事件的发生。