









1、对铝合金护栏进行美化,选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理,以免构成对人的意外损害。
2、铝合金护栏的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看,大家能很简单看到铝合金护栏所构成的带状人工结构物。所以,铝合金护栏结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对铝合金护栏进行具有本地特色的美化时,铝合金护栏,要防止过度装饰并控制色彩,防止***全体美感及增加安全隐患。
现场实测放线。土建施工会有一定偏差,装饰设计图纸深度也不够,所以必须根据现场放线实测的数据,根据设计的要求绘制施工放样详图。尤其要对铝合金护栏扶手的拐点位置和铝合金护栏的立柱***尺寸要格外注意,只有经过现场放线核实后放样详图,才能作为铝合金护栏的加工图; 检查预埋件是否齐全、牢固。如果原土建结构上未设置合适的预埋件,则应按照设计需要补做; 选择合格的原材料; 注意加工成型工序:应尽量采用工厂成品配件和杆件; 现场焊接和安装:一般应先竖立直线段两端的立柱,检查就位正确和校正垂直度,然后用拉通线方法逐个安装中间立柱,顺序焊接其他杆件。施工时要注意管材间的焊接要用满焊,不能仅点焊几点,以免磨平后会露出管材间的缝隙; 打磨和抛光。
严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨,后用抛光轮抛光。氯离子广泛存在,比如/汗迹/海水/海风/土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中,腐蚀很快,甚至超过普通的低碳钢。所以对不锈钢的使用环境有要求,而且需要经常擦拭,除去灰尘,保持清洁干燥。
碳钢与铝合金护栏的物理性能差异很大,其中铝合金护栏的线膨胀系数比碳钢约大 50%,且铝合金护栏的热导率仅为碳钢的 1/3左右。
还要考虑到碳钢与铝合金护栏的焊接性能。
碳钢是所有钢材中焊接的,只是在焊接线能量过大时热影响区的晶粒过于粗大,从而降低冲击韧性。 铝合金护栏一般情况下比较容易焊接,但由于其线膨胀系数大而热导率小,其焊接接头内有较大的残余应力。
铝合金护栏接头焊接有一个原则:
不得在铝合金护栏复层上采用碳钢焊条或低合金钢焊条施焊,只允许采用不锈钢焊条在碳钢基层上施焊。
铝合金护栏和碳钢之间的互熔,是一个复杂的合金化过程,如果铝合金护栏复层上熔焊碳钢,碳钢的焊缝金属被不锈钢母材稀释后形成中合金钢焊缝金属,在快速冷却的作用下,它必然变得硬而脆,并对冷裂极为敏感,其过渡层硬化带的厚度可达2.5mm以上,而碳钢基层上熔焊铝合金护栏,铝合金护栏的焊缝金属被碳钢母材少量稀释后仍是铬镍型不锈钢,只是降低了铝合金护栏焊缝中的铬镍含量,增加了碳含量,虽易产生脆而硬的马氏体***,但其过渡层的硬化带厚度小于lmm。
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