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到付预付的区分

　　到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用，其余费用由客人承担，一般是客人船公司。

　　预付，国际海运，也就是CNF或CIF价，国际海运电话，你需要付全部的运费，自己船公司。　　一般情况下FOB是到付的，但是也有少数情况是我们付了之后客人再付给我们的。这是少数情况。

　　预付的是CNF，CIF等，这些报价时已经将运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付运费。但是也有少数客人货代我们付运费的。

　　1、合同体现为FOB价，即你只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用（以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等），海运费或空运费由客人承担，一般由客人船公司（或货代，较少）。提单显示为freight collected 运费到付；

　　2、合同体现为CNF（不包含***费）或CIF（含***费）价，你需要付全部的费用，自己安排船公司（但也有客人走某家船公司的情况）。提单显示为freight prepaid 运费预付。货代一般会特别注意运费是到付还是预付的问题，因为牵涉到他们的报价和利润。

集装箱船可分为部分集装箱船、全集装箱船和可变换集装箱船三种。

　　(1)部分集装箱船(Partial container ship)。仅以船的***部位作为集装箱的舱位，其他舱位仍装普通杂货。

　　(2)全集装箱船(Full Container Ship)。指专门用以装运集袋箱的船舶。它与一般杂货船不同，其货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒。集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱，甲板上还可堆放三至四层。

　　(3)可变换集装箱船(Convertible Container Ship)。其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的。因此，它既可装运集装箱，必要时也可装运普通杂货。

　　集装箱船航速较快，国际海运查询，大多数船舶本身没有起吊设备，国际海运服务，需要依靠码头上的起吊设备进行装卸。这种集装箱船也称为吊下船。

6.滚装船，又称滚上滚下船(Roll on/Roll off Ship)

　　滚装船主要用来运送汽车和集装箱。这种船本身无须装卸设备，一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，装卸货物时，或者是汽车，或者是集装箱(装在拖车上的)直接开进或开出船舱。这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转。

　　7.载驳船(Barge Carrier)

　　又称子母船。是指在大船上搭载驳船，驳船内装载货物的船舶。载驳船的主要优点是不受港口水深限制，不需要占用码头泊位，装卸货物均在锚地进行，装卸。目前较常用的载驳船主要有“拉希”型(Lighter Aboard Ship，缩写为LASH)和“西比”型(Seabee)两种。