




GTL是欧曼旗下很老的一款车型,其实到现在还有在使用也不是没有它的道理。老平台驾驶室制造成本低,当然用户有需求厂家给配EST驾驶室也是没有问题的。而且渣土车要什么很豪华的驾驶室,基本功能能保证就行,很多用户的用车理念也是能省则省。
驾驶室内部基本上有的配置都有,带有基本调节功能的气囊减震座椅。四副式方向盘,后面对称仪表有四个实体表,其他的都在中间的液晶表里面。内饰大量采用黑色的配色,也是为了凸显车辆的实用本质。
关于试驾,先说加速性能
关于试驾,先说加速性能。欧曼GTL搭载了法士特12档手动变速器,天津欧曼自卸车专卖店,这意味着你有很多档位要切换,天津欧曼自卸车专卖,而且重型自卸车速比通常很大(5.92)。多档位本身就对应着动力输出更平顺,而大速比差速器则对应着起步加速更加平顺。一般12档可以跳档起步,依次是2/4/6档起步,但这只是针对空载或标载吨位。当总重几十上百吨时,尤其是在工地上的松软路面,你就要从低档区逐次加档了,跳档的话会直接熄火。
推背感是不太现实,因为车辆本身速比大,再加上路面泥泞,你不得不通过间歇收放油门以及更换档位来控制车速,但好在GTL动力系统匹配良好,天津欧曼自卸车售价,加上工程轮胎的良好抓地力,车速倒是能很快提起来。
大多数情况下,欧曼GTL有三种配色,天津欧曼自卸车,不是环保绿色、白色车漆就是红色车漆。但是广州市要求两轴渣土车使用绿底***涂装,而三轴和四轴渣土车必须使用黄底绿条的样式。所以我们可以看到质享版采用了***的主要车漆,车厢上面还带有一小部分的绿色。
***杠喷涂成了与车身不同的黑色,进气格栅则被喷涂成与车身颜色相同的颜色。欧曼GTL少有的将车身外观涂装进行改进,而黄加黑的外观设计确实让GTL质享版的质感提高不少。
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