当单立柱广告牌钢结构物存在设计缺点或受外力损伤,影响其牢固性时,应及时对其进行加固。钢结构的加固方法很多,总结起来主要有以下几种:
加大受力截面。这种方法***用于广告牌支撑物、节点钢板的加固,可提高构件的承载力,但也会增加广告牌自身的重量和造价,在使用上有局限性。
外加预应力拉杆或撑杆。这种方法可提高构件承载力,增大其抗裂性。由于这种方法改变了原整体结构的受力分配,单立柱高炮广告牌施工方案,因此实施时应做详细的力学计算。
增设支点或托架。这种方法可减小构件的承力跨度,单立柱高炮广告牌安装,降低钢性结构内部的受力负荷,减缓材质的老化与变形。多适用于广告牌的扩建。
增补支点。采用增加支座底板与增补化学膨胀螺栓或种植钢筋数量的办法,可增强广告牌整体结构的稳定性和安全系数。
灌浆法修补裂缝。使用压送设备将化学浆液灌入结构裂缝进行修补。灌入的化学浆液能修复混凝土裂缝,防锈补强,提高构件的整体耐久性。通常使用在广告牌地基与联接钢板之间的加固中。
粘结剂加固法。这是一种把钢板粘贴在构件外部的加固方法。具有操作简便,施工周期短,河口单立柱高炮广告牌,占用空间小,几乎不改变构件外形等优点。通常用于楼宇广告牌支座的承载加固。
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户外单立柱广告牌必须定期进行安全检测,保证在规定的设计使用年限内安全使用。
新安装的户外广告牌钢结构使用2~3年后,必须进行安全检测。经安全检测并取得安全使用许可证的户外广告牌钢结构,可使用2年(油漆)~5年(热浸锌)。此后,用油漆防腐的钢结构每2~3年应检测一次,用热浸锌防腐的钢结构每5~8年应检测一次。
户外广告牌安全检测必须由具有检测资质的单位(部门)进行。
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单立柱广告牌之桩伐
桩伐基础主要由提供抗拔、抗压的工程桩提供承载力,通过桩顶的小尺寸钢筋混凝土伐板产生力矩抵抗风荷载。该种基础形式的工程桩一般对称分布,工程桩数量一般不低于4根。该种基础形式的优点是抗风能力强。
目前常用的工程桩型式主要有:钻孔灌注桩、预制桩较大的缺点是施工设备大,进出场费用高,单立柱高炮广告牌制作价格,加之对施工场地的平整度要求高,工程桩的抗拔承载力小,因而在工程中较少使用。于2005年通过上海市鉴定的伞式自扩锚扩底桩新技术弥补了这一缺陷,为桩伐基础在单立柱广告牌基础设计制作中的应用开辟了新思路,具有广阔的应用前景。
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