公路运输与我国经济发展密切相连，能够帮助提高我国人民生活水平。一方面，公路运输帮助增强经济发展的流动性。不同省市、不同区域的资源在公路运输的支持下，陆运，得到更加合理的分配。也将进一步加强经济发展程度。另一方面，经济发展到一定程度后，人们的收入和生活水平都将获得提高。在此基础上，增加了公路运输的需求。公路运输建设成果突出，将给人们的出行带来各种便利条件，继而增加了人们的生活质量与水平。另外，陆运查询，公路运输将带动我国其他不同产业的深度发展。例如，我国的汽车制造业在公路运输快速发展的情况下，重新获得了发展的机遇。汽车制造业不断适应公路运输发展的要求，不断加强汽车安全性、创新性的相关研究，提高了汽车制造业的质量，使该产业得到更的发展机会。
我国公路运输的发展历程划分成公路运输现代化的建设期、转型期以及高度现代化时期，在此基础上对公路运输现代化的转型期作了更细致的划分，在分析各个阶段的特征后总结出了公路运输的发展规律，根据此规律来指导今后公路运输现代化的发展方向。高速公路的建设密切了城乡与外地发达地区的联系，这无形中将发达地区的***技术、管理方式、思想观念、价值观念和行为方式等经济和社会方面的进步因素传递到欠发达地区，进而改变着人们的思维和行为方式，对落后地区人民市场观念的形成和精神文明的发展产生了积极影响。
高速公路无论是经营性，还是“收费还贷”类型，其本质都脱离不了公共基础设施建设，其基本的公益性职能。而毫无疑问，对于高速公路而言，在战备、等方面更是具有、不讲条件的义务。而当前，对于一些受到人们关注的高速公路如广深高速、沪宁高速等，其收费相对都较高，其平均收费标准甚至都高于国际发达***。以广深高速为例，陆运招聘，2013年通行费收入达31.69亿元，日均870万元，而当初修建的成本仅114亿元。事实上，现在很大程度上反映了一个现实问题。据2011年新华网报道，前中国社会物流总成本占GDP的18%、运输费用占GDP超过9%，分别高出发达***80%和50%。因此，陆运框架，当年产生的“河南农民时建峰偷逃过路费案件”。当年，时建峰开着大货车在八个月内免费通行高速公路2300多次，偷逃过路费368万元，一审被判处无期徒刑，而时建峰自称这几个月只赚了不到20万元。因此，我们可以直观地感受到，高额的通行费用，挤压了物流、运输企业的利润，而这样高企的成本又转嫁了终消费者头上，使高速公路这一社会公品的功能弱化。
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