天津福田欧曼-臻钰汽车贸易-天津福田

尽管是一款新推出的发动机，但K08的实力却不容小觑，早在2018年，它就顺利通过严格的国6b认证，成为了中国首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机，而一年之后，它又顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，天津福田，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机。

比如说，现场亮相的欧曼行星工程类自卸车，它的低自重只有8.8吨，较其他品牌轻215公斤，天津福田欧曼，是同级车型中自重低的，但它的通过性、转向性能好等优势，天津福田4s店，又能很好的满足复杂路况的使用需求。

人性化设计上，欧曼2019款国六渣土车驾驶室采用四点悬浮，更好的过滤来自复杂路况的颠簸；安全方面，发动机制动+法士特变速箱，更少刹车次数，减少轮胎和刹车片磨损，制动更安全；国内***厚的1mm钢板，成为驾驶员的生命安全保护舱。

除此之外，福田戴姆勒汽车也一直追求服务的不断升级。在新车上市的同时，福田戴姆勒还成立了“欧曼国六***渣土车北京区域服务联盟”，致力于以统一服务标准和服务流程，进一步缩短服务半径；该服务联盟将开展驻点等定制服务，增加国六技术服务工程师、服务技师、维修技师数量，为帮助客户实现绿色清运提供强有力的服务保障。

车身高还有一个原因是车轮型号大，在云南本地销售车辆，原车标配1200轮胎，相比于物流车的1100或1000轮胎直径要大了很多。而且为了更大的承载量，所有轮胎均为有内胎的传统轮胎，这种轮胎有内胎，有压胎圈，可冲入更大气压，天津福田戴姆勒，可承载更大重量。

此次性能大赛分为这么几个项目，分别是平地加速测试、平地制动测试、离地间隙通过性测试、泥泞道路通过性测试，爬坡动力测试、视野范围测试、下坡制动测试。而更为喜剧的是，活动当天下起了雨，原先干燥的场地瞬间变成泥巴坑，此时考验得不仅仅是车辆性能，同时更加考验驾驶员的驾驶技巧。