在航空航天及领域的应用
航天航空领域一般采用的碳纤维、芳纶纤维、玻璃纤维作为其增强材料，扬州cfrt，使用PEEK、PPS、PES作为树脂基，一般使用在耐热不超过425的部件。由于这些热塑性树脂具有良好的耐温性，使得其成为热塑性复合材料领域异常活跃的研究开发热点。
在欧美连续碳纤维增强的PEEK复合材料在多种战斗机型上应用于机身腹部壁板、尾翼、前起落架门、发动机周围、机身蒙皮等构件。
在民用机方面使用碳纤维织物进行增强的PPS复合材料应用于A380 飞机机翼前缘，除了应用于飞机外部零件，cfrt单向带生产线，飞机内部包括座椅架、横梁、进气管也使用了PPS复合材料
CFRT有多种产品：单向带、复合板材（0°/90°或者其他角度的复合）。
基体树脂：PP、HDPE料、PA料、PEEK等；
连续纤维：玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维等；
适合的成型工艺：层压、模压、缠绕等。
热塑性复合材料的物理性能、化学性能及力学性能都可以根据使用要求，通过合理的选择材料及工艺来设计；
长玻纤增强热塑性塑料(LGFRT)是一种质轻强度高的复合材料，比短玻纤增强热塑性塑料(SGFRT)具有更好的机械性能和耐温性能，能更好地发挥玻纤增强剂的作用。这种复合材料主要应用在比短切玻纤增强热塑性材料要求更高的场合，现已广泛应用于汽车工业、机械制造、电子电器、化工环保、航天通讯、建筑等部门及行业。
青岛威尔塑料机械有限公司可为用户提供连续纤维增强热塑性复合材料设备、同时公司具有工艺的开发能力。
玻纤增强PP的特性
1. 玻纤增强以后，玻纤是高强度材料，从而也大提了PP的强度，如：拉伸强度，压缩强度，弯曲强度，提高很多。
2.玻纤增强以后，由于玻纤和其它助剂的加入，PP塑料的燃烧性能下降很多，阻燃变得困难。
3. 玻纤增强以后，cfrt预浸带材生产设备，由于玻纤的加入，PP不加玻纤前是透明，都会变成不透明的。
4.玻纤增强以后，PP的韧性降低，PP玻纤蜂窝板生产线，而脆性增加 。
cfrt单向带生产线-威尔实验机-扬州cfrt由青岛威尔塑料机械有限公司提供。青岛威尔塑料机械有限公司是山东 青岛 ,压延机的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在青岛威尔塑机***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创青岛威尔塑机更加美好的未来。
