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冷却系统（尤其是散热器） 外部和内部清洁，山西汽车检修， 是提高散热效能的重要条件。 散热器外部沾有泥污或碰撞变形， 均合影响风量流通，汽车检修招生要求， 使冷却液温度过高， 必要时清洗或修复。按规定使用防冻冷却液， 保持冷却液数量充足。 正确的冷却液液面高度: 当发动机处于冷态时， 冷却液液面在膨胀箱内， 位于高和低标志之间。 膨胀箱内装有自动液位报警传感器， 当箱内液面过低时、 位于仪表板上的冷却液温度报问烁， 应及时予以添加。

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柴油发动机维修与设备本课程主要介绍柴油发动机曲柄连杆机构的维修、 配气机构的维修技术与设备、燃料供给系统的维修技术与设备、 冷却系统的检修、 润滑系统的维修技术等知识， 让学生掌握喷油泵的结构与性能试验检修方法。自动变速器构造与维修本课程主要介绍自动变速器的构造、 诊断维修设备、 典型自动变速器的结构与维修的方法、 自动变速器的维护等知识， 让学生掌握自动变速器的结构与性能试验检修方法。

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气缸垫损坏， 导致气缸中高温高压气体进入冷却系统而使水温很快升高至开锅。必须更换新缸垫。 新两阀的气缸垫由钢片做成， 一般性的短时水温高不会烧坏缸垫， 但长时间行驶， 没有冷却的环境下也会损坏。对于发动机水温高， 一定是在保证冷却系各部件没有渗漏条件下检查。 渗漏部位多位气缸盖后部三通水管，汽车检修学校选哪家， 水泵， 各水管接头处， 散热器， 节温器， 气缸垫， 储液管盖。 对于有渗漏的情况， 做完后一定用检测仪加压， 观察各部件有无渗漏。