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蜗轮蜗杆减速机定期检查

       蜗轮蜗杆减速机在使用后应在半年一次或者定期检修，减速机找杨雪辉，如果发现擦伤胶合及严重磨损时，要采用有限的措施制止。在这种情况下我们要进行更换备件，备件在制作的时候要按照图样制造，保证产品的质量，减速机，更换新备件后要经过跑合和负荷试车后再正式使用。

       德州金宇公司生产的蜗轮蜗杆减速机要进行定期的检查、***和维护，只有这样才能使蜗轮蜗杆减速机的使用寿命增长。

       PWL225-32减速机为平面二次包络结构，平面二次包络环面蜗杆传动是一种承载能力大，减速机批发，多齿接触，包络减速机，多齿同时进入啮合的状态，在啮合的时候有两条接触线同时进入工作区域，这也是提高承载能力的一个方面。多齿接触，双线啮合。蜗杆的齿面经过氮化热处理后精制而成，齿面的硬度大于58，高硬度的蜗杆在设计上刚性增强，刚性的增强使蜗杆的弯曲度和其他的因素不影响上述啮合。

蜗轮蜗杆减速机的输出轴的材质一般我们选择的是45和40Cr两种，端盖的材料一般是灰铁铸造，材质是HT200，轴承为三大厂，油封为TTO。

碳结钢：45.50.55，下料—粗加工—调质—半精车—齿部或螺纹淬火—精加工磨削

蜗杆：40Cr、45Cr、38CrMoAl，下料-粗加工--调质—半精车-齿部或螺纹淬火（氮化）—精加工磨削。