预应力锚具采用扁锚施工时应注意什么问题？ (1)质量问题及现象 扁锚是交通系统吸收国外经验，开发的一种新型夹片式扁型群锚。它由扁锚头、扁型垫板、扁型喇叭管和扁型管段等组成。 扁锚的优点是：张拉槽口扁小，可减少砼板厚，可以单根分束张拉，施工方便。因此，扁锚特别适用于后张预应力简支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁结构，以及桥面横向预应力等，能有效减小梁或板的高度。但是扁锚的应用也存在一些质量问题： ①采用扁锚时，在浇筑板梁砼之前，先穿钢绞线，穿束时容易将扁型波纹管扎破，浇筑砼时发生漏浆，堵塞预应力孔道。 ②由于是单根张拉，先张拉的预应力钢绞线预应力损失大。各束钢绞线终张拉应力不均匀。 ③由于混凝土为薄壁结构，预应力管道保护层小，在孔道压浆时，当压力过大时，混凝土容裂。 (2)原因分析 ①扁锚采用先穿束后浇筑的方法; ②扁锚预应力束采用单根张拉; ③混凝土板较薄，孔道保护层小。 (3)预防措施 ①混凝土浇筑前，在穿束时要小心，注意不要将扁型波纹管扎破，若扎破后，应严密牢固包裹，以防压浆时漏浆堵塞孔道。 ②单根张拉预应力束时，合理控制每根预应力束的张拉控制应力。 ③在梁板设计时，尽量不采用扁锚。
预应力碳纤维布的技术优势
预应力碳纤维布的技术优势 我们都知道，目前碳纤维布加固技术大量运用在一些老旧建筑上，碳纤维布加固有他自己的优点，比如强度高、耐腐蚀、特性好、容重轻和电磁中性等特点，但这并不能说明他适用于所有场景，毕竟弹性模量相对其强度低得多，发挥强度时需要较大的变形，难以***结构的变形与裂缝的发展，在初期的时候效果不太明显。因此有的场景下，我们会需要用到另一种技术——预应力碳纤维布加固。 用预应力碳纤维布加固，由于碳纤维布在被加固到构件上开始受力之前已有较大的应变，碳纤维布可以较早参与工作并发挥较大作用。利用这种方法加固的构件可以明显提高建筑物的开裂荷载。另外，预应力碳纤维布加固混凝土构件，在碳纤维和结构粘接界面上会产生很大的剪切应力，采用合理、可靠的锚固方式可以避免或推迟碳纤维布与混凝土基层间粘结剥离***或保护层混凝土剪切受拉剥离***，避免了碳纤维布在没有达到极限拉应变之前结构就被***，充分的利用材料，避免了脆性***。预应力碳纤维布加固混凝土构件可以改善构件裂缝和变形等使用性能，有效地***裂缝的发展，减小现存裂缝的宽度，提高结构的耐久性。 采用预应力碳纤维布加固混凝土构件，相对于传统粘贴碳纤维加固方法能够更加充分地发挥碳纤维的，提高钢筋混凝土构件的使用性能、耐久性和强度。
跟大家说一说煤矿锚杆支护的安全技术措施。
①首先要认真敲帮问顶，及时用长柄工具找掉危岩，确认安全后方可进行工作。
②打眼前，要根据中腰线检查巷道断面的规格是否符合设计要求。不符合时，必须处理。
③打锚杆眼使用锚杆机、风钻打眼，锚杆钻头直径28mm。使用锚杆机时要先送水、后送风，停锚杆机时要先停水、后停风。
④打眼深度(计算冒落拱高后以两倍的安全系数确定),锚杆外露长度不大于50mm,与岩层倾斜尽量垂直,夹角不小于75度。
⑤打完眼后要用压风把眼内的集水、岩粉清冼干净。
