并且在使用温度可以为100～110℃。耐寒性也是比较好的，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，冷水滩区车厢增滑板，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350％，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。超高分子量聚乙烯板的优良性能比较多，所以就必然导致了超高分子量聚乙烯板的应用比较广泛，下面就继续来看一下超高分子量聚乙烯板的应用领域。2、仓壁吸水性较大，当含水份的煤在仓内堆积一定地间后，由于仓壁吸水，造成仓内煤的含水量减少，使煤发生结拱。
高分子聚乙烯卡车衬板的特点：
1、不粘料，加快下料速度。卡车衬板的吸水率特别低，货料即使湿度大，也不会粘在上面。
2、耐磨损：卡车衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。
3、抗腐蚀：卡车衬板是超高分子有机材料，对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。
4、抗冲击：卡车衬板的分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。
5、耐低温：就算是在特别恶劣的环境下，卡车衬板性能依旧不衰减，不会像钢板一样，翻斗车车厢增滑板，在零下二三十度就发脆。卡车衬板不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，煤粉运送车车厢增滑板，只要翻斗车轻轻一到就会很干净
聚乙烯（PE）是通用合成树脂中产量大的品种，主要包括低密度聚乙烯（LDPE）、线型低密度聚乙（LLDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）及一些具有特殊性能的产品。耐腐蚀性，电绝缘性(尤其高频绝缘性)优良，可以氯化，化学交联、辐照交联改性，可用玻璃纤维增强.低压聚乙烯的熔点，刚性，硬度和强度较高，吸水性小，有良好的电性能和耐辐射性;高压聚乙烯的柔软性，伸长率，冲击强度和渗透性较好;超高分子量聚乙烯冲击强度高，耐劳，耐磨. 低压聚乙烯适于制作耐腐蚀零件和绝缘零件;高压聚乙烯适于制作薄膜等;超高分子量聚乙烯适于制作减震，耐磨及传动零件.
翻斗车车厢增滑板-冷水滩区车厢增滑板-新江化工板材厂家由宁津县新江化工有限公司提供。宁津县新江化工有限公司是从事“超高分子量聚乙烯板材,煤仓衬板,pe板,pp板,尼龙板”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！超高分子量聚乙烯具有许多优异的性能，然而如此优异的工程塑料却很少有人知道它的存在，这主要是由于以前对超高分子量聚乙烯的熔体特性研究不足，加工方法基本上还停留在落后的压制一烧结工艺上。联系人：孙经理。
