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移动液压升降平台相对于固定升降机的 区别在于能够移动，相应的 便产生了液压升降平台的 行走系统(system)，为使其作业时更稳固，便加入了支撑系统。

液压升降平台的 支撑系统主要是手动支腿和液压支腿，今天就为大家介绍一下液压支腿。液压升降平台常用的 液压支腿大致分为以下几种形式。

蛙式支腿的 活动支腿铰接在固定支腿上，其展开动作由液压（hydraulic)缸完成，特点是结构简单、重量较轻，但支腿跨度不大，只适用于小吨位的 起重机。

   H型支腿在液压升降平台中并不常用，有两个液压缸。活动支腿伸出后，工作时垂直腿撑地，形如H而得名。特点是支腿跨距较大，对场地适应性较好，目前已被广泛采用。

暂载率的定义工地上的升降机频繁作业，利用率高，剪式升降车出租价格，但不得不考虑电机的间断工作制问题，也就是常说的暂载率的问题（有时叫负载持续率）它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100%，其中工作周期时间为负载时间和停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的，总想充分利用，剪式升降机出租多少钱，而电机的的暂载率（FC=40%或25%）就完全不顾，电机怎么不发热呢？有的甚至于冒出焦糊味还在使用，这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大，超载使用，或作频繁的启动，那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个司机都必须明白暂载率的概念，按科学规律办事，这种电机本身就是按间断作业设计的。

液压升降平台的 行走系统，现在市面上的 行走机构种类繁多，今天先简单介绍一下带载行驶、做业稳定性好。底盘布局突破了传统的 设计理论和方式，通过劣化上车平台分体布局取载荷漫衍，减少了沉心偏移。采用（释义:特有的、特别的)的 大角度后仰式铰点布局，正当设放多类配沉模块，剪式升降车出租费用，有效地均衡了工做力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增添了底盘整体刚度，了整机行驶、做业历程的 稳定性，实现了高空做业平台车带载行驶的 ***。

内燃机驱动底盘。　由发动机、车架、行走机构（organization)、转向机构等组成。考虑到工作可靠性、噪声、排放等方面综合要求，优选工程机械柴油发动机，该发动机为直列4缸水冷、自然吸气发动机，带全程调速器，天津剪式升降车出租，运行平稳，具有热、比油耗低、排放污染少等特点。由于台车行驶速度低，综合考虑作业安全性和经济性，车架采用刚性连接式，不设悬架机构，轮胎选用高负荷实心橡胶轮胎。