




包围式中控台上功能还挺齐全,而且零部件做工并没有那么粗糙,天津欧曼冷藏车专卖,大致能够接受。带有液晶屏的按钮式空调控制总成和现有EST车型上配置的相同,除此之外还有很多按键预留槽供改装。
驾驶室为排半规格,后面带有一个小卧铺。虽然卧铺不宽,但好歹可以给驾驶员提供一个休息区域,长时间等待装货的时候驾驶员也不至于坐在驾驶座。综合一下GTL质享版的内饰给人不错的感觉,舒适度也属于国产渣土车里中上游的水平。
车架采用286X80X(8+4)双层车架,一层车架厚度8mm,一层车架厚度4mm。悬挂方面也采用了10+10+12的板簧布置形式,后桥配置12片钢板弹簧,并且带有双斜拉式骑马卡。
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它搭载了7寸彩屏,支持全景影像切换与显示,天津欧曼冷藏车,手机还可以映射到屏幕上,百度地图、海量音乐、电话通话都可实现,科技感十足。
回归到公路自卸车用户的用车场景,天津欧曼冷藏车销售,该类用户对车辆的需求有两个——动力和承载。这款车在这两方面都实现了全新突破。
先看动力,这款车搭载的是福田康明斯12升发动机,440马力,一般而言,公路自卸用户在动力选择上,420马力、440马力是主流,这款发动机对于有超载需求的用户来说也完全够用。
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