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当钢轨折损严重、断缝大于30mm时或紧急处理后不能进行处理时，周口钢轨断裂急救器，应切除伤损部分，在两锯口间插入不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧，钢轨断裂急救器视频，拧紧短轨前后各50米范围内扣件后，按不大于160km/h的速度放行列车。临时处理前，应在断缝两侧轨头非工作边做出标记（标记间距一般为26m），并准确丈量两标记间距离和轨头非工作边一侧断缝值，并做好记录。
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有条件时应在原位焊复，钢轨断裂急救器联系电话，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高放行列车的速度；然后再仔细检查钢轨断缝处所附近的线路情况，进行线路整修作业，务必使行车平稳，然后再整理和登记有关断缝情况。对于普通线路，当钢轨折断在轨枕盒内离轨枕较远时，可将钢轨急救器或防爬器安装在折断处，以防止钢轨上下、左右错牙，可再安装轨距杆以保持线路轨距。
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在各个公里标和半公里标轨底处备用一套，使用时非常及时方便。钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场，减轻了作业人员的劳动强度，大大缩短了断轨处理时间。此钢轨急救器装卸方便灵活，夹紧牢固可靠，便于携带，是铁路工务部门对钢轨焊接点或有伤部位的加固及临时救援钢轨断裂的便利可靠地抢修工具。
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