




变压器铁芯多点接地类型:铁芯正常情况下只有1点接地,这样才是可靠接地;当出现2点及以上的接地时称为多点接地,变压器铁芯的多点接地类型主要有: 铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接地。铁芯下夹件垫脚与铁间的绝缘纸板脱落或破损,使垫脚铁轭处叠片相碰,形成多点接地。油浸变压器油箱盖上的温度计座套过长,与上夹件或铁轭、旁柱边相碰,形成多点接地。
另外如果把要求对称的两个线圈分别绕在两个线包上,可以达到完全对称的效果.较长时间多点接地,使油浸变压器油劣化而产生可燃性气体,使气体继电器动作。因铁芯过热使器身中木质垫块及夹件碳化。直流法。将铁芯和夹件的连接片打开,在轭两侧的硅钢片上通入6V的直流,然后用直流电压表依次测量各级硅钢片间的电压,当电压等于零或者表指示反向时,则可认为该处是故障接地点。
由于铁芯夹件肢板距芯柱太近、铁芯叠片因某种原因翘起后,触及到夹件肢板,形成多点接地。铁轭螺杆的衬套过长,和铁轭叠片相碰,构成了新的接地点。变压器铁芯只有一点接地,才是可*的正常接地。即铁芯必须接地,变压器线圈绑扎带厂家,且必须是一点接地。统计资料表明因铁芯问题造成故障,占变压器总事故中的第三位。制造部门对变压器铁芯缺陷已引起重视,并在铁芯可*接地、铁芯接地监视,以及保证一点接地方面都进行了技术改进。
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