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空压机卸荷阀故障。

卸荷阀是螺杆压缩机的重要组成部分，其主要作用是控制机组的加载和卸载，即控制压缩机的进气量。判断卸荷阀的关闭与否直观的就是拆下空气过滤器，就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。大多数卸荷阀故障是进气挡板卡在导向杆上，此时活塞所处的位置应该使进气挡板关闭，但由于进气挡板被卡住不能关闭卸荷阀。另外也有情况是卸荷阀进气挡板被***如机械杂质等卡住，阿特拉斯空压机***多少钱，导致卸荷阀未完全关闭。拆下空滤后，如进气挡板由于机械杂质等卡住，清理干净后便能顺利开启机组；如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂；如卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。卸荷阀提前打开是不容易发现的一类故障，因为在启动前卸荷阀是处于关闭状态的，且在启动过程中卸荷阀也是慢慢打开的，只不过打开的时间比机组设定的时间要早，可能只提前打开几秒钟，繁昌阿特拉斯空压机，但会导致压缩机的启动电流增大，致使压缩机跳车。导致卸荷阀提前打开的原因是用于控制阀门动作的活塞杆和导向杆上弹簧弹性变小，致使控制系统并未给卸荷阀发出加载信号时，进气挡板在机头的真空负压的作用下被吸开，即压缩机提前加载，阿特拉斯空压机维修多少钱，机组还未完全启动，以致电机一直处于高电流，无法进行星三角转换，导致空气开关跳闸。要判断卸荷阀是否提前打开，需要较为清楚的掌握该类压缩机的启动时间，同时根据卸荷阀打开时的时间与压缩机启动的时间相比较，如前者大于后者证明卸荷阀并未提前打开；反之，卸荷阀提前打开。

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用户在采购螺杆空压机时，由于以满负荷生产所需气量、压力为设计标准，所以，选型时只能按需求来确

定螺杆空气压缩机电机容量，造成螺杆空气压缩机系统余量普遍偏大。传统空气压缩机都采用星三角启动，工频启

动时电流仍然能达到额定电流的2~3倍，电流冲击大，直接影响到电网的稳定性。且大多数空气压缩机是连续运行，阿特拉斯空压机公司，由于

一般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速，使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配，导致在用

气量少的时候仍然要空载运行，造成巨大的电能浪费。

空压机作业时发生的热量会传递到周围的空气。因为设备置于室内，所以这热量有必要加以排出，以限制室内气温的上升。尽管有些热量可经墙壁、门窗、地面及房顶而散失，但这种散热办法是有限的。空压机室有必要是通风的，促使热量随流通的空气而活动。

皮带传动丢失功率的%，齿轮变速丢失功率的%，螺杆空压机节能的条件有必要是阳转子转速等于电机主轴转速，在电制下便是阳转子转速等于转/分钟或等于转/分钟。螺杆空压机的寿数与阳转子转速严厉成反比。