车身高还有一个原因是车轮型号大，在云南本地销售车辆，原车标配1200轮胎，相比于物流车的1100或1000轮胎直径要大了很多。而且为了更大的承载量，所有轮胎均为有内胎的传统轮胎，这种轮胎有内胎，有压胎圈，可冲入更大气压，可承载更大重量。
此次性能大赛分为这么几个项目，分别是平地加速测试、平地制动测试、离地间隙通过性测试、泥泞道路通过性测试，爬坡动力测试、视野范围测试、下坡制动测试。而更为喜剧的是，活动当天下起了雨，原先干燥的场地瞬间变成泥巴坑，天津福田欧曼，此时考验得不仅仅是车辆性能，同时更加考验驾驶员的驾驶技巧。
欧曼ETX产品规划，你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的
如果你留意过欧曼ETX的产品规划，你会发现这款车已经成为福田攻打细分市场的中坚力量。从传统意义上的牵引、载货和自卸，再到如今的新式轿运车，它都有完善的匹配。从侧面可以看出市场对它的认可程度，这恰恰是与成熟的产品性能和准确的市场***密不可分的。虽然市场表现出色，但面对高速发展的物流市场，福田还是意识到了进一步提升的必要。在去年，涵盖驾驶室、底盘、动力和电器升级的新ETX已经在各地上市，一起来看看。
针对长年远离城市，长期在矿山井口使用、不便于来到服务站的一些坑口运输车，福田戴姆勒汽车实行驻点服务，天津福田价格，将配件和技术送***；而且通过提供24小时的服务，让欧曼自卸车的用户真正做到用得省心、舒心。此外，天津福田，由于自卸车运输距离与运输线路相对固定，福田戴姆勒汽车在“量身定制 畅行无忧”的服务升级工程下，围绕用户“买车、用车、换车、修车”提供全价值链服务解决方案，天津福田戴姆勒，特别针对自卸车作业环境为用户提供“零距离”维修、***、配件、救援等服务。在智能化方面，欧曼GTL可配装“SuperFleet”超级车队管理系统，帮助物流企业经营者实现对车队的数字化、可视化管理，降低运营成本，减少安全事故，促进企业良性发展，真正实现用户畅行无忧。
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