从取土到卸进车厢的过程当中控制好惯性，不要让土掉在车厢外面。个人建议从汽车的前面开始装，【因为有的时候你装到一半的时候需要移动挖机往后退，要是从车厢前面开始装的话即使你挖机后退了也不会因为距离太远而装不到前面的尴尬。】首先把车厢的前面堆一个土尖，不要推那个土尖，推的话会把土压紧，而且会把土压到车厢的两边或者是推到渣土车的驾驶室顶上，利用开斗时候的自然动作，轻轻的拨弄一下土尖，把过高的土尖拨到前面一些，这样就可以填补靠近驾驶室那个地方的空缺。前面装好了，后的就按照前面的土尖高度一斗一斗扣过来，切忌不要去挤压土堆，一挤压，高度就会不一样，学习吊车司机培训机构，看起来像骆驼，而且有些地方显得宽，附近吊车司机培训机构，有些地方显得窄，看起来就不满，这样装出来的车实际土是松的，车厢的左右两侧也会有一些空间，但是看上去好看觉得很满，车子在运输过程当中土也不会从车厢的左右两侧掉下来。要是工地大的有很多挖机的情况下，渣土车司机喜欢来你这里装，现场的监工看着你装的车也满意，时间一长，你每天装车的数量自然而然也会比别人多。
当然，我们在实际操作当中可能会因为施工现场的条件限制而不能给我们提供有利条件，比如挖机站在平地装车，那么我们就要让渣土车倒过来的时候不要和挖机成一条直线，附近吊车司机培训机构，因为渣土车的车厢高度会挡住我们的视线，看不清楚渣土车的前方。我们可以让渣土车斜着摆放，这样我们就可以看清楚车厢的了。
每一个开车的师傅都比较喜欢宽敞的场地。不要舍不得花上几秒钟修路，在渣土车装满土开出去以后顺手把路带平。保持能并列停靠两台渣土车好，要是只有一个车位的话，每拉出去一车，等待下一车倒进来的时间就白白浪费掉了，如果车位太多，挤了三四台车子在前面的话，就会挡住你的取土面，所以个人比较喜欢留两个车位，可以交替取土，这样的话，我们就可以保证每挖一斗土都距离渣土车近。
挖土：很多人认为要想装车，要的就是速度，工农街道吊车司机培训机构，其实不然，单纯的追求挖机的动作快是误区，做到每一斗挖满才是王道，满到不能再满为止，像有一些土带粘性的能堆到很高。
电气：
1、注意防水，不要涉深水作业，做清洁时不要用水直接冲洗电器件。
2、不要在电瓶箱内堆放杂物，尤其是金属工具等，易引发火灾。
3、不要用铁丝铜丝代替***，也不要用不合规格的***替换。
4、挖掘机长期停放时要拆卸电瓶线防止馈电。
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