柴机油厂家排名-天津东科创联润滑油-青海柴机油厂家

机油的坑你进过几个？     

 正是基于活塞环在缸筒表面不断的“涂膜”这一机油润滑的常识。所以市面上有许多号称可以提高润滑效果，减轻摩擦阻力达到节油目的的产品。      比如，前几天还有问我，有人推荐他使用“缸筒磨损修复剂”。我给他讲了上面机油“边界润滑”的基础知识，让他自己决定买还是不买。突然想起“抗磨机”这个梗来了。      经常见到有用抗磨演示机演示自己的添加剂产品性能：用与磨轮模拟发动机内部运转的元件，不断用增加砝码的方法来演示两个元件之间不断增强的摩擦。这是非常“直观”的抗磨试验，再演示自己的产品连压N个砝码依然能够让不磨损，瞬间会让消费者“折服”。润滑油是在发动机内部使用，属于高温高压的环境，这种试验机一直是在常温常压下实验，得到的数据没有丁点依据性。      近些年这种情况又有愈演愈烈之势，更有甚者，利用网络大肆宣扬这些，伪实验来宣传产品。      国内***近比较火的是打着石墨烯口号，柴机油厂家排名，销售石墨烯润滑油大肆渲染石墨烯***，不禁让人想起了当年的纳米机油，陶瓷机油。殊不知石墨烯有团聚的特性，真不知道他们到底有没有加入石墨烯。

根据车系。通俗说来，5W40的机油会比5W30的黏稠一点，油膜更厚，高粘度带来密封性的提升，机油压力略有提升，青海柴机油厂家，发动机动力输出损耗少。5W40更适用于追求速度与力量的车型（如美系、德系车），而5W30则更适用于追求燃油经济性的日韩系车型。根据路况。路况对机油寿命影响很大，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区经常堵车，导致行驶过程中经常停顿，柴机油厂家哪家好，则建议粘度低一点，柴机油厂家排行，SN5W-30之类的机油比较合适；如果是经常开长途跑高速，那还是建议你选择SN5W-40。

如果机油滤清器容污量达到了上限，机油滤芯已经完全堵塞，在这种情况下，机油还能通过机油滤清器吗？发动机还有润滑吗？是不是会严重的损坏发动机呢？

很多人都会说，机油滤清器已经堵塞了，机油自然就无法通过了，发动机失去润滑，然后就会拉缸、化瓦等，发动机就报废了。其实并不是这样的。发动机润滑系统在设计时，为了避免机油滤清器堵塞导致的润滑系统失效，在机油滤清器内部设计了一个旁通阀。当机油滤清器堵塞时，旁通阀打开，机油从这里进入发动机主油道，避免发动机失去润滑。