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托举力（升力）源于主翼（承托柱正下方），水平推进力源于后方小翼---其功能类似鲸鱼、海豚等的尾部---主翼与后方小翼非刚性连接（此乃***），连接杆应该有韧性，福建电动冲浪板，可适度型变。

人力下压，使主翼张开，电动冲浪板定制，升力面积变大，同时后方小翼的前部先下行，后部略微上翘--形成海豚尾部泳姿，主翼获得前行速度产生升力，托举冲浪板及板上的承载--人，同时后方小翼前部先上行，后部略微下压，继续提供前行动力。

过程中，人力更多是提供下压力，上行的时候可以适当休息，电动冲浪板配件，积蓄势能。

水翼船的工作原理和伯努利原理有关系

水翼船的工作原理通过实验我们发现流体在流速大的地方压强反而小。

  飞机的升力就利用了这个结论。飞机的机翼通常做成上面凸起，下面平直的形状。当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度快，流过机翼下方的空气速度慢。机翼上下方所受的压力差形成向上的升力。当飞机的滑行速度达到一定值时，机翼所受到的升力超过飞机的自重时，飞机就起飞了。

   水翼船，它的下部也有类似于飞机机翼的水翼。船在高速行驶的时候，水翼会产生升力，使船体与水的接触面积减小，从而减少水对船体的阻力，进一步提高船速。所以冲浪的水翼也是同种原理

水翼板的原理其实蛮好理解的，这个问题要拆解成两个部分进行解释：

1.水平速度的获得

2.浮力的获得

首先解释水平速度是怎样取得的，如果诸位有玩过Freeline/旱冰/滑冰的经验，应该能够比较轻易的理解。Freeline滑板滑冰它们的共同原理就是轮组、冰刀以及翼片切在所接触的材质上，由于本身的结构限制，电动冲浪板价格，只能做接近的平行于前进方向的运动（成一个小角度），而此时如果对其施加一个垂直于运动方向的力，那么这个力会被转移到运动方向形成推力。语言***的稍微有点晦涩，