在货代当中，S/O一般都认为是Shipping order的缩写或简称，可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书（Booking Confirmation）等。其实S/O这种说法在华南地区比较流行，而在北方很少说S/O，而是叫做提箱单、调箱单（仅对集装箱运输而言，如果是散货一般叫《送货通知》或《进仓通知》）。虽然叫法不同，但所指完全一样。冈比亚内陆拖车服务***。
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记者从中国***铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，今年以来，广州到冈比亚内陆拖车，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，义乌至冈比亚内陆拖车费用，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。自2020年5月份起连续16个月单月开行千列以上，自2021年5月份起连续4个月单月开行超1300列。冈比亚内陆拖车服务***。
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一般地，发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物，如果做的是CNF，冈比亚内陆拖车，咱们自己找货代，费用就比较低；而做FOB由客户指1定货代的话，人民1币杂费就高出很多的缘故。知道这些内情，咱们就明白了，不能贪图一时便宜，以为价格越低就越好。冈比亚内陆拖车服务***。
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