7。终拧紧后检查螺母的扭矩值，偏差不得超过扭矩值的10%，否则不合格。
8。不合格螺栓占每个节点抽检总数的比例不超过20%。超过20%的，继续抽查，直至累计合格率达到80%。
9。拧紧不足时，应及时补齐，拧紧过度时，应更换并重新拧紧螺栓。
10。在检查过程中，实验人员必须做好原始记录并及时归档。
11。检验结束后，实验室应及时发布相关数据。
按衔接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部外形分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是常用的。普通沉头用在请求衔接的***。 [1]
骑马螺栓英文称号为U-bolt，是非规范件，外形为U形所以也称为U型螺栓，两头有螺纹可与螺帽分离，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧，由于其固定物件的方式像人骑在马上一样，故称为骑马螺栓。按螺纹长度分为全螺纹和非全螺纹两类。 [2]
钢结构螺栓是一种高强度的螺栓，也是标准件的一种。紧固功用比较好，用于钢结构上、工程上，使紧固作用的。一般钢结构上，要求的钢结构螺栓都是8.8级以上的，还有10.9级，12.9级的，A4-80螺栓商家，全部都是高强度的钢结构螺栓，有时钢结构上的螺栓是不需要电镀的，用本色就OK。
在装置钢结构螺栓的时分扭力扳手要拧紧螺母，这使得钢结构螺栓会发作非常大的并且是又是能够收到操控的预拉力。通过螺母和衬板对预联接件也发作了相同巨细的摩擦力，在预拉力的作用之下，沿着被联接件表面就会发作出比较大的摩擦力，这显着只需滑动的力小于摩擦力，够件就不会被滑动了，这就是完成了钢结构螺栓的连接原理了。
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