警示立面标志漆逆反射测试您还有很多不知道的
警示立面标志漆中逆反射系数其实也是有要求，特别是应对高速公路的周边的底材涂刷立面反光漆的时候更要注意涂刷标准，保证高速公路安全行驶畅通减少不必要的交通意外。
标准中测量方法采用便携式逆反射系数测试，光源为外发式光源。同时标准采用国际上通用的30m几何学测量条件，逆反射系数测试仪的入射角为88.76°，观察角为1.05°。
测量所用逆反射系数测试仪可以是便携式或者车载式，但要求必须采用光线外发式，测试区域位于测试仪器之外，这样才可以进行连续降雨的测试。也可以测试出雨水中警示立面标志漆的反光效果。
美国材料与试验协会ASTME2177《潮湿条件下道路标线逆反射系数的标准测试方法》
根据标准中引用的测试方法ASTM E1710中的规定，逆反射系数测试仪的几何学基于30m的观察距离，眼睛高度为1.2m，前车灯的高度为0.65m。
该标准所使用的测量设备是便携式或者车载式逆反射系数测试仪，警示立面标志漆该逆反射系数测试仪符合ASTM E1710的标准要求；手持式喷水壶可以用来湿润标线，但是电池驱动的喷水壶可能更便于使用；另外一种方法是用水桶在标线上倾倒2L~5L的水来润湿标线。
测量潮湿条件下的逆反射系数时，需要使用雨水遮蔽器防止水珠溅射到仪器的镜头上，用手持式喷水壶连续喷水并保证标线和标线的边缘都已经被浸润湿透30s，或者用水桶慢慢倾倒2L~5L的水在标线和附近的路面上，且倾倒的时候要保证沿着待测试的区域均匀倾倒。待观察测试区域和测试区域的周边区域已经完全润湿，就停止喷水或者洒水，开始计时45s±5s后再进行测量。使警示立面标志漆能有效的保持反光效果，持久使用。
警示立面标志漆粉拉丝现象是怎么导致的
反光漆发生拉丝的缘故但是乎这几个：
1. 稀释剂增长量不及，反光漆的黏度过高；
2. 稀释剂不配套，大约溶解力不及；
3. 施工时气温过高，导致稀释剂挥发过快。
凭证缘故可以或许看的出来，稀释剂关于反光漆来说是非常紧张的，因此，在稀释剂的选择和运用上需要多加留意，幸免因稀释剂的问题导致高速防撞墩反光漆出现拉丝征象。
警示立面标志漆上哪找？
立面是相对于平面而言的，所有非平面都可以叫做立面。立面标线涂料就是在墙体上做标记线的一种涂料，属于油漆的一种，但是与家装油漆又有所区别。因为大家常说的警示立面标志漆多数是用来指示方向，警示***的，这就意味着户外使用较多，且这种涂料的耐候性、附着力、耐磨性各方面都要强于家装材料。
警示立面标志漆不要说没有见过，在哪可以看到？公路两旁的防撞墙、弯道转角的防撞墩、桥梁底部的顶柱上可以使用，大部分是以黄黑两色相间隔呈现。归纳起来就是大部分用在水泥材质上的立面结构，为了全天可以起到警示作用，选用的一种可以在夜间也能反光的涂料。这种涂料有水性和传统油漆两种类型，现今市场上多数还是使用的油性漆，只不过未来随着环保概念越来越深入，水性标记涂料将会使用越发广泛。
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