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通常情况下机械设备发生故障都与该设备的运行时间有关，设备运行时间越长，发生故障的几率也就越大。这是因为随着工作时间的增加，附近装载机培训，受外界环境的影响以及自身部件的疲劳程度都在加剧并且不断累积，当累积达到一些程度后就会以非正常状态表现出来，从而引发设备故障。

在设备工作时间里，通过对设备零部件老化情况、疲劳状况以及工作表现进行检查、分析，对设备发生故障的可能性进行预判，在此基础上采取对应措施，装载机培训学费，以增加设备使用寿命，减少故障发生机率，保障设备正常运行，这就是机械设备故障控制的基本原理。

机械设备故障时承受的载荷与机械零部件寿命密切相关。如果工作强度大，设备进入疲劳状态的速度就快，损耗加剧，进而引发机械故障。在日常工作中，要尽可能不让机械设备长期处于高负载，或是至大负载工作状态，同时还在调整机械载荷时，尽可能保持调整过程均匀、平滑，装载机培训，以免剧烈变动。

装载机上的压力开关一般包括机油压力、变速油压、行车制动低压四个压力开关。

机油压力报警开关对机油压力进行监测，当机油压力过低时，压力开关触点闭合，机油压力项目指示灯闪烁报警，同时蜂鸣器报警。

变速油压报警开关对变速油压压力进行监测，当变速油压过低时，压力开关触点闭合，该红色项目指示灯闪烁报警，同时蜂鸣器报警。

行车制动低压报警开关检测点与蓄能器相通，如果蓄能器压力正常，压力油将行车制动低压报警开关触点顶开，仪表板上的行车制动低压报熄灭，指示系统压力正常。

按下停车制动电磁阀开关，制动油进入停车制动油路，当压力达到一定数值时，压力油将停车制动低压报警开关触点顶开，仪表板上的停车制动低压报熄灭，指示系统压力正常。

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