




系统架构
车辆出入口管理系统是通过采用电动挡车器+***识别模块设备的组合,并进行对设备进行整合联动的方式,来对车辆的进出进行管制。结合管制空余车位数量,计算或限制停车时间,加强防盗/防的功能,使系统更有效的辩识和管理进出场车辆。
出入口管理系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成,实现对进出场车辆的24小时全天候监控覆盖,***识别,记录所有通行车辆,自动抓拍、记录、传输和处理,同时系统还能完成***、管理等功能。
***识别系统大体上可由图像系统,图像处理系统,数据库管理系统三个子系统组成。它综合了通讯、信息、控制、传感、计算机等各种***技术,构成一个智能电子系统。
什么是***识别系统的图像系统?
图像系统主要由传感器、辅助照明设备和图像设备组成,主要功能是车辆图像。当有车辆经过时会触发感应装置,感应装置一般为地感线圈,福州***识别系统,触发成功后摄像机或照相机会自动当前的图像,将到的图像传送到计算机或手持的嵌入式系统进行处理。
首先,它可以保证车主车辆的停放安全,传统人工发卡的管理模式无法记录车辆的停放记录,容易出现丢车现象,而智能化的停车场管理系统,采用图像对比或者***识别系统,对进出停车场的车辆自动进行图像抓拍并保存停车记录,通过图像对比功能,让人们停车更安全。
其次,福州***识别,停车场系统可以使车辆有序进出停车场,并实现自动车位引导功能,同时管理中心的工作人员可以通过电脑显示,查看停车场的空余车位和车辆停放区域,实时了解停车场中车位的使用情况,提高车位利用率。
停车场系统可以对进出停车场的车辆类型不同,实施不同的收费标准,同时可以进行分时段的收取停车费用,提高停车场的收益;系统自动计算停车费用,有效地保证人工收费出现的收费漏洞及资金流失现象。
对于一些特殊车辆,采取不停车通行的方式,提高通行速度,给人们停车营造一个良好的环境。
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