齿轮油-上海火炬公司-齿轮油牌号

液压油颗粒污染一是外来污染，二是工作产生。

外来颗粒污染包括：油箱呼吸孔带入空气中粉尘、运输存储过程中混入、液压系统元件内存的等。产生的颗粒污染包括：金属磨屑、油品化学变化产生的油泥沉淀、密封件或垫片与油品不兼容产生。

危害：粘结堵塞过滤器、伺服阀、阀孔；增大泵和运动部件磨损；加速油品老化变质；堵塞吸油粗滤器，导致泵内气蚀。

解决方法：油箱密封好，防尘，或安装有空气过滤器的呼吸孔；油品储运过程防尘防水；确保系统中过滤装置能有效工作；安装并定期检查和清洗泵吸入口的粗滤器；在油箱和推杆密封处加防护罩或吹气防尘。

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齿轮油为什么会变质？

导致工业齿轮油变质的因素：内部原因是基础油的安定性有一定限度，随着储存，使用时间的推移发生变质，为改善油品综合性能加入各种添加剂再使用过程中慢慢消耗发生变质，一般来说，这种变质很缓慢，往往需要2年或更长时间。

(2)发展多功能添加剂

　　润滑油添加剂是这样一些化学物质，将其以相对少量加入润滑油基础油中，即可以显著改善润滑油基础油的某些性质，或者赋予润滑油基础油某些原来并不具备的新的性质。

　　润滑油添加剂的应用对于提高润滑油产品的经济效益以及达到某些特定的技术指标起着不可忽视的，甚至是关键的作用。润滑油添加剂品种很多，不同品种的添加剂具有不同的功能。为了达到各种性能的提高和平衡，齿轮油代理，在一个润滑油配方中往往要加入几种甚至十几种添加剂，使配方复杂，加剂量高且增加了成本。国外致力于发展多功能添加剂，将具有不同功能的“官能”团结合于同一分子内，通过加入一种添加剂同时达到多种功能。典型的例子是能起增粘、降凝和分散作用的稠化剂。在润滑油添加剂中，不同的添加剂会产生相互影响。例如，极压抗磨添加剂一般是含有硫或磷的化合物，它们可以在金属表面形成硫磷化合物膜，减少摩擦和防止磨损，齿轮油牌号，但会影响剂和防蚀剂作用的发挥。国外正发展一种既能减摩又能提高油品热氧化稳定性的添加剂。

　　(3)提高复合配方技术，降低添加剂用量

　　现代工业润滑油生产大多采用复合添加剂进行调合，不但调合工艺简单，而且可降低总加剂量，节约成本。在复配技术中，除了采用多功能添加剂外，很重要的是研究添加剂的协同效应，两种添加剂在一起使用时的效果比单独使用一种添加剂使用时的效果要好得多，这样就可以大大降低添加剂的总加剂量。降低工业润滑油中添加剂的总加剂量是提高油品质量和降低成本的重要措施。目前，抗磨液压的总加剂量已经由过去的1.5%-2.0%降到0.4%-0.6%;工业齿轮油的总加剂量也降至1.2%以下。汽轮机油在相同的加剂量下，寿命已由原来的3000-4000小时提高到10000小时以上。某些单剂的加剂量也明显下降，如过去一般加0.05%-0.1%的破乳剂，现在只要加入0.005%就可起到较好的效果。

自动变速箱中ATF的换油期通常为三万公里，当行使里程达到换油周期时，应及早更换。换油的好方法是使用自动变速箱循环清洗器，可以把变速箱油完全换新，保证安全行驶。 转向机油大家在开车时有没有觉得爱车的方向盘越来越重？这种现象很有可能是由“转向机油”出了问题引起的。

转向机油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊的油液。通过液压作用，起到使方向盘变轻等作用，齿轮油粘度，与自动变速箱油、刹车油等类似。

转向机油在汽车***中也是不可忽视的。

如果长期没有更换转向机油，齿轮油，方向盘的手感就会变重，影响开车体验，增加了车主们的疲劳度。不同车型所需的转向机油均有所差别，所以好按照车辆说明书上所指示的转向机油类型进行添加。

个别汽车用的自动变速箱油也可以用来做转向机油。汽车转向机油建议一年或者两万公里更换一次。