






铁道线路在运营过程中会发生变形、磨耗、破损、腐蚀、脏污及老化,因此要对其进行养护、维修,以使其处于正常可靠的工作状态,保证行车安全。对碎石道床而言,当其不洁度超过30%时应进行道床清筛。
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硬质合金的尺寸比较小,一般是固定在一个比较厚大的钢支撑材料上使用,而合金翻车机靠车板需要整个面上都焊接上纳米硬质合金,所以难度非常大。因硬质合金的线膨胀系数与普通钢的线膨胀系数相比差别很大,硬质合金只有钢的1/3~1/2左右,加热时硬质合金和钢都自由膨胀,但冷却时钢的收缩量比硬质合金大得多。
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合金角滚轮的设计思路是合金角滚轮外层单边留3 mm余量,用碳化钨粉、钴粉和镍粉按不同比例配合,采用等离子焊接的方式熔覆在角滚轮的外壁作为耐磨层形成“外硬里软”的组合方式,内壁轴承选用双列滚柱轴承,润滑剂选择抗咬合剂来保证轴承不被“抱死”。
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