福田欧曼GTL自卸车型底盘零部件的优化布局细致，天津欧曼半挂车，加重抛物线钢板悬挂、200L小容量油箱等配置具有更强的适应性。
这款车型的车窗处带有开关车门、玻璃窗高度调节按键，车门下方带有储物格，方便驾驶员放置钥匙、手机等随身物品。
主驾驶标配气囊减震座椅，带有升降调节等功能，提供较好的行车舒适性。
简易四幅式方向盘中间镶嵌福田车标，简约设计突出实用至上的特点。
这款车型的仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的设计，中间的双色液晶显示屏为驾驶员夜晚行车提供更好视觉效果。
全新欧曼GTL国六8×4公路自卸车将于1月份投放市场
之所以说这款车经过了“进化”，是因为在许多方面，它做到了“无微不至”，举个例子，天津欧曼半挂车专卖店，它后桥的两个轮胎间距进行了加大，距离扩大至191mm，这样做的目的是防止间距过小卡进石子影响正常运营，再举一例，为了减少用户的停车时间，这款车的油箱有450升及600升可选，对于日运营百公里左右的公路自卸车用户完全可以实现一周甚至更长时间加一次油，提升了运输效率。
据了解，全新欧曼GTL国六8×4公路自卸车将于2019年1月份正式投放市场，满足国六排放标准的它让***执行提前区域的用户有了好选择，而这样一款具备充足动力、承载能力、人性化设计周到的公路自卸车必会得到市场认可，成为公路自卸市场的明星车型！
先简单介绍一下试驾车型，天津欧曼半挂车价格，欧曼GTL工程版自卸车，驱动方式8X4，搭载福田康明斯X12发动机，460马力，大扭矩2300N.m。变速器为法士特12档手动变速器。由于是重载车型，速比均为大速比，天津欧曼半挂车***，欧曼GTL速比为5.92。
首先我们要知道，欧曼GTL在欧曼产品线中主要针对重载市场，车型有自卸车，有牵引车，而这些车型并不适合轻量化车身，往往都是加厚加大的大梁，轮减桥，厚厚钢板簧等加强配置。蹬车踏板也被优化，变成可活动踏板，用于在恶劣工况下防止踏板被刮坏。所以你在蹬车的时候要小心一点，因为踏板是活动的，而且离地间隙很高。
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