现在正常快递员每天的派件量在200件左右，如果每一个快递都要送***，那么对于快递员而言，将会面临以下两个问题：1、快递投递难。快递都是要当面签收的，有些收件人小区禁止快递车辆出入、有的快递单***牌号不准确，更有的时候，快递送***经常会遇到收件人不在家的情况，这样就会大大的降低快递员的效率。2、每日任务量不达标。每一件快递都送***，这无疑增加了他们的工作量，不可能实现，况且如果没完成任务，还要扣工资。对于通达系快递员来说，本来就是走量***的，本来一天能完成200个，如今却只能完成不到100个，钱非但赚不到可能还要倒贴。快递都放到蜂巢驿站，能很好地解决快递末端投送难的问题。
那如果快递员都直接放驿站了，***送货还有必要吗？既然这项服务还存在，自然还是有其存在的价值，就比如说咱们有大件的时候，如果说自己只有一个人，那是不是非常困难，而送货***就多了一个帮手，只需要一起抬进房子里就好了，也不用说抬多远。当然除了大件，还有咱们在家也不想出门的时候，这个时候送货***自然也是体现出了它的价值。所以平常咱们买快递无论是放驿站还是送货***其实都挺方便的，只要不是人家送错了地方，其实就是下个楼多走几步路而已的事情。
这种代收服务，正在被越来越多的消费者所接受，并成为快递末端服务的大趋势。尼尔森《快递100米服务趋势报告》（以下简称《报告》）提出，快递代收已成为网购消费者刚需，且未来将持续增长。多元化、共享代收是快递100米配送的未来发展趋势。基于市场需求的变化，很多人选择“代收”作为自己收货方式的备选。《报告》显示，55%的用户因为家里没人或不在家，不方便***签收，43%的用户提到担心***签收个人信息不安全的问题，以及家人不了解情况、不方便验货或交接、快递***次数太多等。
