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空压机二级*** ①每800h清洗气阀一次，清除阀座、阀盖积碳，清洗润滑油过滤器、过滤网，对运动机构做一次检查。 ②每1200h清洗滤清器一次。装在尘埃多的地方滤清器要清洗，以减少气缸磨损。 ③每2000h将机油过滤一次，除去金属屑及灰尘杂质。如果油不干净，应换油，轴瓦应刮调一次。对整台机器的间隙进行一次的检查。

空压机三级*** 三级***的目的，是提高设备中修间隔期内的完好率，工作内容与小修基本相同。 长期闲置的设备*** 如果长期不使用机组，阿特拉斯空压机，则应做好机组的封存、***工作。 1)机组封存前，按要求加注规定数量的润滑脂。超过6个月闲置期，应重新加注润滑脂。在开车前必须再重新加入润滑脂。 2)要在机组重新投运之前，将油封的油脂清除，阿特拉斯空压机租赁，用煤油或洗净，随后加入新油。

电力补偿电容对变频器的干扰空压机电力部分对用电单位的功率因数有一定的要求，为此，很多用户都在变电所采用集中电容补偿的方法来进步功率因数。在补偿电容投入或切出的暂态过程中，网络电压有可能泛起很高的峰值，其结果是可能使变频器的整流二极管因承受过高的反向电压而击穿，造成空压机维修困难。

在螺杆空压机的后处理设备中，精密过滤器能起到很好的净化作用。使压缩空气纯净、无油、无水等，阿特拉斯空压机维修，满足企业使用压缩空气的一些质量要求。并不意味着螺杆式空气压缩机组需要安装精密过滤器，这需要根据用户的实际情况、使用环境和气体质量要求，如电子、、喷涂食品等生产企业需要安装相应的过滤器。精密过滤器。如果工业所需的压缩空气不是很干净，则不安装精密过滤器。

优点：空压机和电动机装在一个由熔焊或钎焊焊死的外壳内，共用一根主轴，这样既取消了轴封装置，又大大减轻和

缩小了整个压缩机的尺寸和重量。露在机壳外表的只焊有吸排气管、工艺管及其他(如喷淋管)必要的管道、输入电源接线

柱和压缩机支架等。

　　全封闭式压缩机和电动机共同装在一个封闭壳内，上、下机壳接合处焊缝的为全封闭式压缩机。全封闭式压缩机与

所配用的电动机公用一根主轴装在机壳内，因而可不用轴封装置，减少泄漏可能性。

　　缺点是不容易打开修理：由于整个压缩机电动机组是装在一个不能拆开的密封机壳中，不易打开进行内部修理，因

而要求这类压缩机的使用可靠性高，寿命长，对整个制冷系统的安装要求也高，这种全封闭结构形式一般用于大批量生

产的小冷量制冷压缩机中。