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钢波纹管运用范围，施工原理及施工工法

钢波纹管是采用波纹状管或由波纹状板经过衔接、拼装构成的一种涵洞方式。对公路涵洞来说，克拉管批发，涵洞的不平均沉降是其毁坏的次要型式之一，钢波纹管涵具有分量轻、装置方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形才能强、增加通车后养护本钱等特点。

工法特点：

       1、此工法操作复杂，现场无需大型设备，拼装办法快捷可无效延长施工周期。

       2、采用分片拼装技术，不只能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。

       3、免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序，对周边噪声净化较少，而且舍弃了惯例建材，如水泥、砂、石子、木材等，其环保意义深远。

       4、管节衔接采用柔性对接卡箍衔接，防止了传统法兰盘刚性衔接的缺陷，不只节省了少量衔接螺栓，而且装置装配、管身调整更爲简便快捷。

       5、涵管回填时，“楔形区”部位的压实办法采用方形木棒初夯然后再运用小型机具斜向夯实，确保了回填压本质量。

一四年，这类波纹管的结构得到了改进：人们用两根金属带按不同直径，向相反方向卷绕。这样，金属带在受力状态下达到相互平衡，克拉管价格，克服了自发展开的弊病。

一九二九年，在波纹管的结构上进行了又一次技术革命，即解决了波纹管由于弯曲时填垫橡胶带或石棉绳的凹槽发生不均匀变化而丧失密封性能的问题，克拉管，从而开辟了波纹管发展的广阔前景。人们用钢和铜锌合金材料制成了整体波纹管，即用

鯠洎樤无缝的或有焊缝的管材制成的波纹管，它依靠波纹侧壁的弹性变形来保持一定的可压缩性或可拉伸性，同时，保证可靠的密封。

金属波纹管在施工前的注意事项

　　1、涵洞施工前，准备相干质料、人员及配置进场，并作好施工时期的宁静防护事情，对路边坡举行围网防护，警备石块等物体下滑伤人。

　　2、根本处理惩罚，可回填沙砾或砌筑片石砼。对基底举行平整，换填30-50cm厚的沙砾质料，密度到达90%以上，选择恰当的流水纵坡3%左右。定出每道涵洞的中线和边线。