真空箱氦检漏及回收系统在汽车空调的应用汽车空调两器检测要求空调两器实际工况1。空调两器工作介质：氟利昂或者碳氢化合物作为制冷剂工作于汽车空调内部，目前比较流行使用R134a作为汽车空调的制冷剂。2。压力范围：不同规格的空调两器工作范围在2。0~3。5MPa之间，正常工作压力在0。8~2。0MPa之间。注：特殊情况除外。3。气密性要求：对于两器产品，充注一定压力R134a制冷剂，***量小于2克/年。4。耐压要求：对产品加压到实验压力，保压一段时间，降到常压，经检查无泄漏和异常变形。
这种方法具有较高的精度。但它也有其明显的不足之处。①需要逐步检漏漏点，而空调器的焊点多达几百处，所以单独使用效率低；②吸法的精度与多种因素有关，如果吸与漏孔距离大于10mm时，真空氦检漏设备价格，所检漏率只有实际漏率的3~5%，如果吸的移动速度达到16mm/s，灵敏度将降到30%。由此可见，操作不当极易产生漏检；③吸法只能测单个漏点是否超标，而不能判断整体漏率情况。
背压法氦质谱检漏采用背压法检漏时，首先将被检产品置于高压的氦气室中，浸泡数小时或数天，如果被检产品表面有漏孔，氦气便通过漏孔压入被检产品内部密封腔中，使内部密封腔中氦分压力上升。然后取出被检产品，将表面的残余氦气吹除后再将被检产品放入与检漏仪相连的真空容器内，被检产品内部密封腔内的氦气会通过漏孔泄漏到真空容器，再进入氦质谱检漏仪，从而实现被检产品总漏率测量。
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