全新欧曼GTL国六8×4公路自卸车为解决这些用户“痛点”而来，不妨一一来看。先看外观，新产品延续了欧曼GTL车型的经典前脸，天津福田，但在离地高度、蹬车踏板等诸多方面进行了改变，它***杠的离地高度提升至700mm，前桥离地间隙390mm，水箱离地间隙770mm，行业高的离地间隙让它拥有了更好的通过性。
这款车的内饰与之前的车型发生了翻天覆地的变化，主要在内饰的色彩搭配和人性化改进方面。之前产品内饰以浅色系为主，这种颜色设计容易使驾驶员产生疲劳感，新款车型采用了全新色系，偏商务范，明暗颜色搭配，这种色彩学的运用一定程度上能缓解驾驶员的视觉疲劳，还能改善驾驶员的心情，可以说从细节上为驾驶员做了充分考虑。
欧曼行星工程自卸车“御用动力”
而正是这样的强大实力，让K08近日又收获了一个新伙伴——欧曼行星工程自卸车，换句话说，欧曼行星工程自卸车的“御用动力”，天津福田4s店，就是玉柴K08国六发动机。
据介绍，欧曼行星是福田戴姆勒汽车基于由福田汽车主导开发全新MA5平台，对整车车身、底盘、电气系统升级，开发的全新一代轻量化重卡产品。而作为欧曼行星新产品的大优势，天津福田重卡，就在于它的轻量化设计，使客户合规装载更多货物成为可能，在保障道路交通安全的同时，既能大幅提升燃油经济性，又可提升物流运输效率。
大多数情况下，天津福田欧曼，欧曼GTL有三种配色，不是环保绿色、白色车漆就是红色车漆。但是广州市要求两轴渣土车使用绿底***涂装，而三轴和四轴渣土车必须使用黄底绿条的样式。所以我们可以看到质享版采用了***的主要车漆，车厢上面还带有一小部分的绿色。
***杠喷涂成了与车身不同的黑色，进气格栅则被喷涂成与车身颜色相同的颜色。欧曼GTL少有的将车身外观涂装进行改进，而黄加黑的外观设计确实让GTL质享版的质感提高不少。
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